В начале прошлого года каждые сутки с Рижского автовокзала отправлялось 750 автобусов в разные пункты назначения. Только одна платформа обслуживала до 55 автобусов в день.
Однако система, с которой с 2003-го работала диспетчерская служба, устарела. Проблема в том, что многие данные приходилось вводить вручную, что занимало больше времени и повышало риск допустить ошибку в процессе обмена информацией.
Но вскоре систему управления рейсами усовершенствуют — перенесут значительную часть информации в цифровой формат. Новую систему для Рижского автовокзала помогло разработать предприятие LMT с привлечением финансирования ALTUM.
«Разработка новой системы управления позволит сделать эту систему более эффективной, более продуктивной и конкурентноспособной. Эта система состоит из нескольких элементов. Их суть — это автоматизация работы диспетчеров, за счет информации, которая позволит автоматически распознавать регистрационный номер каждого автобуса. И эта информация даст возможность далее уже четко фиксировать и регистрировать рейсы — как время прибытия, так и отправления рейсового автобуса. Далее эти сведения уже будут находиться в системе и позволят автоматически оповещать пассажиров — как с помощью объявлений на электронном табло, так и путем голосовых оповещений, — рассказал президент предприятия LMT Юрис Бинде.