Отремонтированная улица Бривибас уже вся в «заплатках»

Хотя в Риге и запрещено латать асфальт на восстановленных улицах после ремонта находящихся под дорогой коммуникаций, однако на едва восстановленной улице Бривибас уже десятки «заплаток». Причем, выяснило Latvijas radio, это абсолютно легально.

Самоуправление объясняет, что «заплатки» появились, поскольку денег хватило лишь на восстановление покрытия, а не полный ремонт улицы. А потому с проваливающимися и залатанными водными стоками и коммуникациями на Бривибас придется считаться и в дальнейшем.

На восстановленном участке между мостом ВЭФ и Юглой складывает ощущение, что залатан буквально каждый второй канализационный люк. При этом годом ранее Рига запретила практику «заплаток».

«Эти заплатки можно поделить на несколько групп», - говорит начальник Управления транспортной инфраструктуры Департамента сообщения Эдмунд Валпетерс. По его словам,

новые правила относятся только, например, к авариям водопровода, после которых приходится заделывать большую площадь асфальтового покрытия. А маленькие заплатки на люках – допустимы.

Говоря о качестве ремонтов, где десятки люков пришлось латать в течение двух лет с момента завершения работ, Валпетерс отметил, что пока улица не будет полностью реконструирована, с этим явлением придется считаться.

«Колодцы не перестраивались полностью, такова историческая ситуация. Как какой – это конструкция из железобетона или кирпича. До восстановления покрытия их обследовали и ремонтировали, но ясно, что срок службы этих шахт подходит к концу и местами где-то что-то проваливается. Возможно, и строители где-то что-то сделали неудачно и эти люки надо отрегулировать на правильной высоте», - отметил Валпетерс.

Технический директор строительной компании A.C.B. (предприятие чинило упомянутый участок ул. Бривибас, а сейчас занимается е восстановлением в центре города) Дзинтарс Померс говорит, что если в случившемся виновата компания, она все исправит. Сейчас компания ремонтирует участок ул. Бривибас в центре города, где использует так называемые «плавающие» люки, которые лучше поглощают удары.

Впрочем, он говорит, что состояние самих колодцев не такое уж и плохое. И хотя есть места, где они просели и их требуется ремонтировать, такая тенденция наблюдается не только на улице Бривибас.

Опрошенные Latvijas radio водители общественного транспорта отмечают, что данная проблема актуальна по всей Риге. А ну ул. Бривибас старые проблемы еще не вернулись.

Думская оппозиция упрекает городские власти в том, что они ищут лишь краткосрочное решение проблемы.

«Если у нас рушится стена, можно переклеить обои. Выглядеть все будет красиво, но это не меняет того, что она может рухнуть вам на голову. Ничего не делать, считая, что это дорого – по меньшей мере легкомысленно», - убежден руководитель думской фракции «Единства» и член комитета сообщения Рижской думы Вилнис Кирсис.

В следующем году Рига намерена заняться ремонтом улицы Чака, но и там планируется лишь восстановить покрытие.

 

Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

Самоуправления
Новости
Новейшее
Интересно

Уведомляем, что на портале Lsm.lv используются т.н. cookie-файлы (cookies). Продолжая использовать портал, вы соглашаетсь с размещением и хранением cookie-файлов в вашем устройстве. Подробнее

Принять и продолжить