«В месяц пару раз обязательно приходят такие известия, что кто-то катается на колесном составе. И бывают случаи, когда удается их поймать. Рискуют жизнью. В этом нет никаких сомнений. Это как взять поиграть, разбирать какой-то снаряд или мину. Скорость пассажирского поезда около 120 км в час. Зависит от конкретного места. Это равноценно самоубийству, ехать на таком составе», — сказал Званерс.
Уроком для мальчишек не стала даже недавняя трагедия, о которой Rus.lsm.lv уже писал. Подростка на крыше вагона электрички убило током. Причем развлекались на этом поезде двое: они прятались между вагонами.
«Засулаукс, в помещении депо, между вагонами — после Лиелупского моста была попытка сойти. Лежа он и получил удар током. Это то место, откуда берется ток, чтобы напряжение было, допустим, 3000 вольт. Нет надежды выжить. Как можно додуматься такое делать?» — продолжил специалист.
В прошлом году в Латвии на железной дороге погибло 16 человек, ранено девять. В этом году один выжил, девять погибло. Из этих девяти погибших только два совершили суицид. Не менее чем в 70 случаях машинистам поездов удалось затормозить, издали заметив человека на рельсах.
Ежегодно представители Латвийской железной дороги отправляются с лекциями в школы и рассказывают 4000-6000 детей о рисках, связанных с вышеописанными развлечениями.
«Родителям нужно заниматься своими детьми. Это не значит везде сопровождать их. Нужно позаботиться, чтобы у ребенка были увлечения, хобби. Если ему адреналина не хватает, есть другие места — спортплощадки, где можно заниматься. И если этим молодым людям есть чем заняться, то там они и будут проводить время», — считает Дайнис Званерс.
В передаче прозвучало, что на реновированных перронах теперь стоят видеокамеры. Подростков на поезде в неположенном месте замечают и дежурные на станциях и переездах. Latvijas dzelzceļš призывает всех, кто стал очевидцем того, как дети катаются на сцепках или крышах вагонов, не смотреть на это безучастно, а немедленно пресечь их действия или сообщить в полицию.
