Без обид

Без обид. Александр Панчин

Без обид

Без обид. Гайдис Берзиньш

Без обид. Лиене Ципуле

За рулем — медики: в таком формате на «скорой» работают много где в Европе

Предложение руководства Службы неотложной медпомощи (NMPD, СНМП) — посадить за руль «неотложки» не просто шофера, а шофера, который тоже был бы медиком, — вызвало в латвийском обществе горячие дискуссии. Отзывы населения — зачастую негативные. Но, как указала директор NMPD Лиене Ципуле в передаче русского вещания LTV7 «Без обид», Латвия тут вовсе не изобретает велосипед, а плюсов у такого решения достаточно.

«Такой тип организации работы неотложной медпомощи, амбуланса практикуется во многих странах Европы, где действительно работают медики, которые и управляют машиной, и оказывают медпомощь.

Почему это вообще начало обсуждаться у нас? Потому что у нас на службе есть большая проблема организации работы в дневные часы, в которые у нас очень трудно комплектуются бригады. На данный момент те бригады, которые мы ставим в дневные часы, недоукомплектованы. Люди больше денег могут заработать в ночные часы, и все хотят работать ночью! А нам нужны дневные бригады: днем вызовы на 70% интенсивнее.
 
Во и появилась идея использовать эту модель, которая работает в Европе: в дневные часы в крупных городах, где очень высокая интенсивность, совместить работу медика и шофера, что дало бы нам возможность увеличить зарплату такой бригаде на 45%. Что даже больше, чем у ночной смены, и это мотивировало бы людей работать днем.

И вторая вещь — мы хотим сделать бригады, которые специально обучены на вызовы 1-2-й  категории. Эти люди не просто будут обучены в специальной школе воителей, они будут еще дополнительно обучаться на наших бригадах реанимации. Мы хотим сделать, чтобы те секундарные, большие рутинные вызовы по периметру возьмут простые бригады, а интенсивные бригады и эти, специально подготовленные по европейской модели, они будут работать на первичных вызовах», — изложила новый принцип Лиене Ципуле.  

Принятый на «скорой» принцип «четыре руки» (то есть наличие в бригаде не менее двух медиков) при этом сохранится, подчеркнула она.

«В бригаде, что самое главное, сохраняется два медика. Потому что бывает модель, что только водитель и медик. Тогда у нас будет только две руки медика, и нам надо думать, как водителя выучить какие-то вещи делать. Здесь же будут четыре руки медиков.

Второе — что во время езды или транспортировки не оказывается помощь — в том смысле, что не делается ни реанимация, ни какие-то манипуляции. Человека подготавливают к транспортировке, с ним находится медик — обязательно присутствует рядом. Она наблюдает, он следит за экранами, смотрит, как все происходит, всё ли держится (ведь дороги у нас плохие, всё трясется).

Но если но констатирует, что сейчас, когда они едут втроем, имеются какие-то проблемы и надо помочь человеку — то они останавливают машину, они обязаны это сделать, и лишь тогда проводят необходимые манипуляции».

Директор NMPD подчеркнула: 1 июля стартует «не эксперимент, а пилотный проект». Для участия в нем отобрано несколько экипажей «скорой»:

«Мы должны на небольшом числе бригад посмотреть, как надо организовать работу. Что мы должны сделать, чтобы например, делать таких бригад уже много, ввести их в повседневную практику. То есть если бы я сейчас приняла решение: всё, мы переходим на такую модель, — это было бы действительно очень неправильно! Но я хочу в пилотном проекте проверить, почему в Риге не может быть, как в Лондоне или Париже, где едут на вызов два человека — обученных, высокой квалификации, и оказывают неотложную помощь.

Мы в этом проекте хотим в течение 3-6 месяцев констатировать, какие у нас, может быть, есть действительно специфические обстоятельства, что у нас это невозможно. Из-за того, как мы проводим этот анализ и готовимся, у нас нет больших опасений. В Европе эта модель действительно работает».

Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

Популярные
Рекомендуем

Уведомляем, что на портале Lsm.lv используются т.н. cookie-файлы (cookies). Продолжая использовать портал, вы соглашаетсь с размещением и хранением cookie-файлов в вашем устройстве. Подробнее

Принять и продолжить