Во вторник утром сложные условия езды были на десяти главных государственных дорогах: работала зимняя техника, поверхность обрабатывали против льда. Предприятие Latvijas Valsts ceļi допустило, что всю неделю местами будет появляться обледенение.
Водителям в течение дня нужно предусмотреть больше времени на дорогу, чтобы успеть очистить машину от снега — и не спешить, если придется стоять в пробке.
«Чтобы не надо было нервничать по поводу того, что куда-то опаздываете, планируйте дополнительное время. Надо считаться с тем, что зима, что дорожное покрытие может быть скользким и после того, как его с утра обработали», — указала представитель Latvijas Valsts ceļi Анна Кононова.
Об этом напоминает и Янис Ванкс, глава Школы безопасного вождения: он призывает «переключиться на зимнее мышление».
«Мы много делали разных экспериментов. И много книг об этом написали. Если мы, например, с 30 км/ч можем затормозить в нормальных летних условиях за 10-12 метров, но на льду это может потребовать даже до 30 метров», — говорит Ванкс.
Если температура около нуля, иногда появляется лед, который после тает. «Это самое скользкое, что может быть. Там в реальности почти ни одна для уличных режимов предусмотренная шина не поможет, если мы не выберем подходящую скорость», — предупредил он.
Внимательными должны быть не только водители, но и все участники дорожного движения. Пешеходам надо считаться, что в темноте их заметить сложнее — и тормозной путь длиннее.
«То, что у нас есть освещенный пешеходный переход, где меня видно, не значит, что я не вынырну из темноты», — сказал Ванкс.
Latvijas Valsts ceļi напоминает: обледенеть могут и недавно обработанные дороги.
