На Елгавском шоссе участок регулирования средней скорости будет действовать от Сподре до пересечения с Парковой аллеей в Элее (50,0-69,2 км). На Вентспилсском шоссе (А10) участок регулирования средней скорости будет действовать от озера Гулбью до поворота на Усму (135,0-140,8 км). На Лиепайском шоссе начнут работать два участка регулирования средней скорости: от перекрестка с трассой Тебра–Казданга–Цилди (V1200) до Силкални (157,3–169,7 км) и от поворота на Калнциемс до пересечения с трассой Елгава–Тушки– Тукумс (Р98) (26,1-38,0 км).
С помощью фоторадаров, фиксирующих время въезда и выезда, автоматическая система замеряет, за какое время автомобиль преодолевает участок пути, и вычисляет, какой была его средняя скорость. Если этот показатель оказывается выше разрешенного — водителя штрафуют. Заодно фоторадары отслеживают, прошла ли машина техосмотр, есть ли у нее страховка OCTA и сделаны ли за нее положенные по закону платежи.
Система контроля средней скорости движения в этом году будет внедрена на 16 участках республиканских дорог. Подробная карта — здесь.
Как писал Rus.LSM.lv, с помощью радаров контроля средней скорости зафиксировано уже более 2500 нарушений – в основном из-за отсутствия ОСТА.
Кроме того, планируется ужесточить наказания за грубые нарушения скоростного режима: Юридическая комиссия Сейма уже одобрила соответствующие поправки к чтению в парламенте, согласно которым за превышение разрешенной предельной скорости на 61-70 км в час водителя планируют штрафовать на 722-960 евро и лишать прав на год.
