Об инициативе «За Лиепаю без платных парковочных мест» автор LSM+ узнал вчера вечером в одном из городских пабликов через два часа после ее регистрации. На тот момент было собрано 28 голосов. Сегодня вскоре после полудня требуемые по закону 400 голосов были собраны. Но подписи горожан продолжают прибывать: к 16:00 их число перевалило за пять с половиной сотен.
Лиепайчанин Улдис Аксельрод, запустивший эту петицию, признался LSM+ — не ожидал такого отклика. К действию его побудил «горчичник»: «Как-то раз незадолго до восьми вечера встал в районе Приморского парка. Привык, что там всегда бесплатно. И
получил штраф. И подумал — Лиепая ведь не настолько большой город, чтоб нужны были платные парковки, да и не решает это ничего,
поток машин от этого не меняется. Полагаю, что планировщикам надо о водителях думать, и при реконструкции улиц создавать стоянки, а не ликвидировать их, как это популярно в последнее время. И в самых ключевых местах поставить ограничение времени — 2 часа. Надеюсь, что вся эта затея позволит если не решить проблему, то хотя бы обратить на нее внимание».
Как пример того, что в городе можно обойтись и без платных стоянок, он и в своей инициативе, и в разговоре с нашим порталом привел Вентспилс.
За платные парковки в Лиепае отвечает городское SIA Liepājas autostāvvietas. Руководитель учреждения Армин Робежниекс рассказал LSM+, что всего в центре города чуть более пятисот платных мест, а в Приморском парке — 167, причем эти платные они только в туристический сезон, с 1 мая до 30 сентября. Этот год — первый, в октябре дума будет обсуждать результаты. С 1 мая этого года цены повысились, в центре час стоит теперь 70 центов вместо 50, в Приморском парке первые полчаса бесплатны, каждый следующий час — евро. (Полагаю, рижане сейчас нервно хихикают или люто завидуют.)
Сравнивать Лиепаю с Вентспилсом, по мнению Армина Робежниекса, некорректно — в соседнем портовом городе поток автомобилей значительно меньше, и даже во время крупных городских праздников всегда можно найти стоянку.
«У нас и без всяких праздников достаточно большой поток автомобилей. В июле мы на 40 стоянках в центре обслужили больше 41 тысячи машин! Это же несравнимо с Вентспилсом! Да, в июле было ралли, но на центр города оно никакого влияния не оказало.
Платные парковки нужны для того, чтобы не получилось так — с утра все приехали, поставили машины и только вечером уехали. Плата позволяет и другим людям найти место
в центре города. И в Приморском парке ее ввели, чтобы люди могли оставить машину, отвести ребенка на тренировку или аттракционы. Тем более, что первые полчаса бесплатны, хотя надо зарегистрироваться. Очень много людей использует эту возможность, и машины не стоят круглосуточно. Минусы — ближайшие “бесплатные” улицы сплошь заставлены… В октябре всё обсудим — и финансовую сторону, и насколько востребовано бесплатное время», — пообещал LSM+ Армин Робежниекс.
Инициатива об отмене платы за городские стоянки тоже будет рассмотрена — в полном соответствии с Законом о самоуправлениях, заверили LSM+ в городской думе.
«Надо оценить влияние инициативы на общую организацию движения в городе. Опыт и Лиепаи, и других крупных городов показывает: парковка становится все большей проблемой, и введение платы — одно из условий оборота автомобилей в интенсивных зонах (как улицы центра города), а не длительной стоянки.
Цель — не получение прибыли, а организация движения»,
— убеждал LSM+ руководитель бюро мэра Лиепаи Андрей Рябцевс.
Этот вопрос поднимался неоднократно, и дискуссии были, и исследование проводилось, еще в 2015 году, напомнил он. Вывод специалистов тогда гласил, что при бесплатных парковках в центре города поставить там машину будет просто негде.
И еще. Улдис Аксельрод в своей инициативе упомянул, что в городе ничего не делается для увеличения числа парковочных мест. Это не так. В 2022 году рядом с Лиепайским театром был обустроен большой красивый «плац» почти на 130 мест для легковушек и автобусов, со скамейками, освещением, велоштативами и прочим. Годом ранее, когда обустраивали выход на пляж в конце улицы Роню, неподалеку, возле клуба Kursa, сделали аккуратную площадку. На площади Карлиса Зале после реконструкции тоже обустроена стоянка. А большую — бесплатную! — возле Lielais dzintars все знают: она одновременно с концертным залом построена.
