Конная ферма «Клайюми» в Краславском крае ежегодно привлекает туристов своей историей, живописными пейзажами и умелым коневодством. И хоть ферма находится прямо на латвийско-белорусской границе, посетителей не это не останавливает.
«В последние годы стало безопаснее. За границей следят сотрудники правоохранительных органов, и туристы тоже чувствуют себя безопаснее.
В этом году приезжали из Бельгии, Германии и Скандинавии», — рассказала владелица конной фермы «Клаюми» Илзе Стабулниеце.
Работники других туристических объектов говорят, что поток туристов разный, у каждого своя целевая аудитория. Некоторые места западные туристы стали посещать реже. Но, например, в старообрядческой общине в Аугшдаугавском крае появились новые посетители.
«Недавно здесь была группа студентов из Италии. Им нравятся наши старообрядческие традиции. Они студенты, живут и учатся в Даугавпилсе. Они не так хорошо знают русский язык, но такая возможность есть. Они стараются», — отметила специалист Науенсского краеведческого музея Людмила Пименова.
«Самая большая категория иностранцев здесь – литовцы.
Число литовцев из-за этой ситуации совершенно не изменилось, может быть, даже немного увеличилось. Жители Запада толком не знают ситуацию здесь на месте. Близость России может их немного отпугнуть, но стоит подчеркнуть, что практически у всех поставщиков туристических услуг большинство клиентов – местные», — рассказал глава отдела туризма Аугшдаугавского края Роланд Градковскис.
На территории вблизи границы есть своя специфика, понравится она может не каждому, поэтому
предпринимателям приходится завлекать туристов новыми идеями и эксклюзивными предложениями.
«В магазине можно приобрести что-нибудь вкусненькое по необычной цене. Мы приглашаем людей бесплатно посетить ферму, пройтись по тропе, посмотреть на лошадей, бесплатно использовать места для пикника. В этом году делаем упор на лагеря для взрослых, а не только детские лагеря», — сказала Илзе Стабулниеце.
«Денег у местных столько, сколько есть. Если бы политика страны заключалась в том, что, вложив миллиарды в Rail Baltica около Риги, они вложили бы такие же деньги в 200 километрах от Риги. То думаю, мы бы жили здесь не хуже, чем в Риге, и туристов было бы не меньше», — добавил Роландс Градковскис.
Помимо привлечения туристов, у хозяйств в приграничной зоне есть и другие проблемы, связанные с инфраструктурой - например, электроснабжение, не всегда хорошая зона мобильной связи.
