Три Airbus A220-300 национальный авиаперевозчик красил почти год. Первый самолёт стал красно-бело-красным в ноябре прошлого года. Он получил свой флаг в честь столетия Латвии. Затем в бело-сине-чёрный превратили один из базирующихся в Таллине самолётов. И, наконец, в августе жёлто-зелёно-красным сделали ещё один самолёт. Он базируется в Литве.
Сегодня все три самолета прилетели в Ригу — в честь 30-летия Балтийского пути. На раскраску одного самолёта ушло 250 литров грунтовки, краски и лака.
В пятницу, 23 августа, исполняется 30 лет с момента проведения акции «Балтийский путь», во время которой два миллиона жителей трёх балтийских республик выстроились в живую цепь, протянувшуюся на 600 милометров, и связавшую Таллин, Ригу и Вильнюс. Акция ставила своей целью привлечь внимание к пакту Молотова-Риббентропа, разделившему Восточную Европу на сферы влияния нацистской Германии и Советского Союза.
В 1989 году, когда планировался «Балтийский путь», было подсчитано, что на каждого участника живой цепи придется около полутора метров пространства (на размах рук). Значит, на 600-километровом участке дороги от Вильнюса — через Ригу — до Таллина должно собраться не менее 400 тысяч человек. Однако устроители акции гражданского неповиновения решили продлить путь еще на 100 км — севернее Риги продолжить маршрут не прямиком по Таллинскому шоссе, а в объезд через Цесис, Руйиену и Вильянди. Так стать участниками «Балтийского пути» смогло больше людей.
В нашей фотогалерее — фотографии участка «Балтийского пути» Драбеши — Цесис — Лиепа — Валмиера — граница Эстонии. Их, откликнувшись на призыв Латвийского телевидения и Национального музея истории, в юбилейный год акции прислали жители Латвии, а пополнить фотоальбом Latvijas gadsimts может своими снимками любой. На этом участке тогда выстроились в живую цепь люди со всех концов Видземе и Латгалии.
Около 200 старинных автомобилей направились по историческому Балтийскому пути в честь его юбилея.
