Вслед за электричеством, газом и много чем еще в этом сезоне подорожали и зимние шины. О том, что так будет, эксперты предупреждали ещё весной. И те, кто не успел купить покрышки заранее, теперь столкнулись с подорожанием в среднем от 30 до 50 процентов.
Ралфс позаботился о своём кошельке заранее. И уже сегодня он, и еще многие - на шиномонтаже.
«Зимние шины были куплены заранее, поэтому повышение цен не заметил. Но я теперь готовлюсь к лету. Коллега искал зимние шины, говорил, что ничего не найти, поэтому я решил подготовиться заранее», - говорит Ралфс.
«Я этого не заметил, но все говорят, что цены растут. Слышал, что на 60 процентов! Я не профессионал, не сравнивал. Шины служат долго, 3-4 года, какие были цены, я уже не помню. А может быть, я успел сделать это дёшево. Я подготовил сразу и зимние, и летние шины», - поделился с Rus.LSM.lv Гунтис.
Специалисты говорят, что цена зависит от разных факторов, но основной – грузоперевозки.
«В мире кризис логистики. Перевоз товаров из Азии стал в десять раз дороже. Также из-за «ковид»-ограничений заводы не работают на полную мощность. Это значит, что шины не производят в необходимом количестве. Производство тоже становится дороже. И, соответственно, шины бюджетного класса на 30-50 процентов дороже», - пояснил старший продавец MMK Riepu serviss Оскарс Калнс.
Раньше один контейнер, куда помещается около тысячи шин, из Китая можно было привезти за тысячу шестьсот долларов, сейчас – за 16 тысяч. И дешевле в ближайшее время не станет.
«То, что будет сейчас приходить, ещё позже, со всеми китайскими праздниками, и со всякими вещами, что люди будут заказывать, будет ещё дороже. На нефть цены растут, перевозчики говорят, что ещё полтора года ничего не изменится, так что дешевле шины ближайшие год-два думаю, не станут. Перевозка обещает до конца этого года 20 тысяч примерно», - отметил директор компании Autoriepu nams
Оскарс Крампанс.
