Пограничники при сотрудничестве с Госполицией в среду задержали в Краславе еще одного перевозчика нелегальных мигрантов, сообщает агентство LETA.
Краславский край
Государственные региональные дороги с черным покрытием
Мадонский край
245 km
Кулдигский край
237 km
Огрский край
223 km
Южнокурземский край
216 km
Талсинский край
210 km
Лимбажский край
203 km
Айзкраукльский край
199 km
Тукумский край
198 km
Валмиерский край
198 km
Балвский край
185 km
Вентспилсский край
182 km
Добельский край
161 km
Цесисский край
155 km
Елгавский край
153 km
Екабпилсский край
152 km
Гулбенский край
144 km
Резекненский край
141 km
Краславский край
132 km
Прейльский край
128 km
Баусский край
126 km
Аугшдаугавский край
112 km
Лудзенский край
111 km
Салдусский край
106 km
Сигулдский край
104 km
Алуксненский край
97 km
Смилтенский край
92 km
Валкский край
79 km
Ропажский край
71 km
Ливанский край
41 km
Кекавский край
41 km
Саулкрастский край
33 km
Адажский край
16 km
Марупский край
13 km
Саласпилсский край
10 km
Лиепая
0 km
Даугавпилс
-
Varakļānu novads
-
Олайнский край
-
Вентспилс
-
Резекне
-
Юрмала
-
Елгава
-
Результаты (предв.)
Неофициальный подсчет на основе предварительных данных ЦИК с 27 участков
Обновлено 06.06. в 11:10
Число мандатов (предв.)
Неофициальный подсчет на основе предварительных данных ЦИК с 27 участков
Обновлено 06.06. в 11:10
8 деп.
"LATVIJAS ZEMNIEKU SAVIENĪBA"
2 деп.
"Saskaņa" sociāldemokrātiskā partija
2 деп.
Politiskā partija "Latvijas Reģionu Apvienība"
2 деп.
Jaunā konservatīvā partija
1 деп.
LATGALES PARTIJA
Новости
Оппозиционные депутаты Краславского края считают, что самоуправление бесхозяйственно управляет собственным имуществом. Например, несколько лет назад в Робежниекской волости муниципалитет продал лес за 10 000 евро. Через две недели его перепродали за 70 000. На участке неправильно учли имеющиеся там деревья. Сейчас самоуправление рассматривает отчуждение ещё одного объекта, но деревьев, которые есть в природе, на этом участке нет в бумагах. Сделками самоуправления заинтересовался Госконтроль и правоохранительные органы, сообщает Латгальская студия Латвийского радио 4.
Видео
Кандидаты
На этой неделе в Даугавпилсе и нескольких других городах проходят встречи, на которых местных чиновников, СМИ, лидеров мнений и заинтересованных обывателей в игровой форме учат, как вести коммуникацию в кризисной ситуации, как отличать верную информацию от ложной и др. А после предложат подискутировать. Как сказала программе «Новый день» на Rus.LSM.lv глава Латвийской трансатлантической организации (LATO) Сигита Струберга, во время таких дискуссий иногда всплывают по-настоящему дельные идеи.
Очереди из грузовых машин на латвийской-белорусской границе в сторону Патерниеки влияет не только на рабочий ритм водителей в Латгалии, вынужденных простаивать от нескольких дней до недель. Скопление машин стало поводом для изменения автобусных маршрутов. Ещё осенью прошлого года это повлияло на некоторых местных жителей, сообщает Латвийское радио 4 в передаче «Домская площадь».
Самоуправлениям требуется обновить автопарк школьных автобусов, но необходимо ориентироваться на зеленый курс, то есть покупать в том числе электробусы. Из фондов ЕС на покупку безэмисионного транспорта выделено 19 миллионов евро. Латгалии выделили больше всех - 6 миллионов. Заявки принимаются до 29 мая. В самоуправлениях скептически относятся к такому навязыванию электротранспорта через евфрофонды, который может быть неэффективным в условиях сельских дорог. Подробнее в сюжете Сергея Кузнецова в программе «Домская площадь» на LR-4.
На прошлой неделе усиленный контроль на границе с Беларусью вновь возобновился. Министерство обороны в начале марта приступило к реализации плана антимобильности. Кaк Краславский край - одно из приграничных самоуправлений - ощутил на себе действия в решение вопросов безопасности государством - подробнее в сюжете Сергея Кузнецова в программе «Домская площадь» на LR-4.
Министр здравоохранения Латвии Хосам Абу Мери в течении двух дней знакомился с обустройством больниц и врачебных практик в Латгалии. Одна из остановок — это больница в Краславе. После знакомства с ней представители министерства отмечают, что с техническим оснащением проблем нет. Основная проблема, как для Краславы, так и для всего региона — нехватка специалистов. Подробнее — в сюжете корреспондента Латвийского Радио-4 Сергея Кузнецова.