Сквозь траву и кустарник едва просматриваются бетонные основания старой котельной. Ветка железной дороги, проложенная рядом, также давно не используется и заросла травой. Это посёлок Калкуны в Аугшдаугавском крае, где в бетонном резервуаре сохранились остатки мазута, который раньше использовался в котельной, рассказывает заместитель председателя самоуправления Виталий Айзбалтс.
«Там остался приёмочный резервуар от старой мазутной котельной, построенной ещё в советское время для нужд сельхозтехники. Сегодня мы заключаем договор на санацию этого приемного резервуара. Оттуда выкачают остатки мазута, там немного осталось. Резервуар промывают и затем мы берём пробы для анализа грунта».
Затем проводится мониторинг, чтобы определить, есть загрязнение почвы мазутом или нет. Железобетонный резервуар вкопан в землю и его не демонтируют, а законсервируют, чтобы не было доступа. Стоимость всех работ около 40 000 тысяч евро, продолжает Виталий Айзбалтс:
«Как сказали нам в Государственной службе охраны среды, этот резервуар необходимо вычистить, но его можно оставить, так как он не предоставляет никакой опасности для окружающей среды. Здесь всё в своё время демонтировали. От котельной ничего не осталось, остался только один железобетонный резервуар рядом с железнодорожной веткой, которая сейчас тоже не используется, и построенной как раз для приёмки мазута».
В Госслужбе окружающей среды в курсе ситуации в Калкунах. Латгальское отделение службы уже подготовило акт по ликвидации загрязнения нефтепродуктами, рассказывает руководитель отдела развития территорий госслужбы окружающей среды Раймонд Слесарев.
«Что позитивно можно отметить — нефтепродукты находятся в подземном резервуаре. По первоначальным данным исследования территории и места, нет признаков утечки нефтепродуктов из резервуара, и они не приносят вред ни человеку, ни окружающей среде. Но финальный итог будет известен, когда проведут более комплексные работы по проверке грунта на загрязнение».
Калкуны — это не единственное подобное место. Загрязнение нефтепродуктами одно из самых распространенных, по данным службы окружающей среды, объясняет Раймонд Слесарев.
«Загрязнение нефтепродуктами в Латвии составляет около половины всех мест, которые зарегистрированы в системе. В общей сложности сейчас в Латвии зарегистрировано 119 мест, как загрязненные места первой категории, и 352 места зарегистрированы как потенциально загрязненные места, где возможно есть загрязнение нефтепродуктами, но для этого нужно провести исследования почвы и грунтовых вод».
Также ежегодно обнаруживаются новые места, где либо подтверждается загрязнение, либо есть потенциальная опасность загрязнения. Обычно это старые нефтебазы, заправочные станции, и единичные зарытые резервуары с нефтепродуктами в сельской местности.
«В основном новые случаи — это историческое загрязнение или наследие, которое просто оставлено без присмотра, забыто. Почему такие места находятся? Мир не стоит на месте, все хотят развиваться и предприятия, которые ищут новые места развития натыкаются на такие сюрпризы».
Очистку в резервуаре в Калкунах проведут и завершат этим летом. Это второй проект самоуправления по очистки от загрязнения нефтепродуктами. Более сложные работы проводят в Вишках, где мазут попал в почву. Это уборка за счёт гранта на полтора миллиона евро из норвежского финансового инструмента.
