Как поясняет агентство LETA, все это следует из подготовленной Минсообщения официальной позиции Латвии в отношении трех предложений Еврокомиссии.
В частности, она хочет существенно расширить список нарушений правил дорожного движения (ПДД), по которым страны должны обмениваться информацией друг с другом. Сейчас в него входит превышение скорости, пьяная езда, проезд на красный свет и др, Брюссель же хочет туда добавить и несоблюдение дистанции, опасный обгон, пересечение сплошной линии, езду в неправильном направлении и др.
Кроме того, Еврокомиссия предлагает создать правила, позволяющие лишать водительских прав за серьезные нарушения ПДД по всему ЕС.
Дело в том, что, как поясняет Минсообщения, выдача прав — дело суверенное, и сейчас их отобрать может только та страна, которая их и выдала. Но в ЕС намерены повысить безопасность дорожного движения, а для этого, по замыслу Брюсселя, важно последовательное исполнение санкций за нарушения ПДД на всей территории ЕС. Поэтому он предлагает ввести новое регулирование, которое позволяло бы отбирать права, даже если они выданы в другой стране — участнице блока за наиболее серьезные проступки. Такие, как вождение под воздействием алкоголя или наркотиков, несоблюдение скоростных ограничений, за нарушения, приведшие к ДТП с погибшими или тяжело пострадавшими.
Все эти инициативы Латвия в целом поддерживает и предлагает в проект соответствующей директивы включить и отъем прав при достижения максимального количества штрафных баллов.
В Латвии 25 ноября 2022-го вступили в силу поправки к Уголовному закону, которые предусматривают уголовную ответственность за вождение транспортного средства в состоянии алкогольного, наркотического или психотропного опьянения или обучение вождению в пьяном виде, если в ходе проверки на алкоголь его концентрация в крови превышает полторы промилле. 16 февраля 2023-го Сейм разрешил отобранные таким образом машины можно передавать в собственность правительства Украины для поддержки украинского общества.
