Выделять так называемые пособия на мобильность государство начало 2,5 года назад. Цель мероприятия — помочь людям начать трудовые отношения там, где есть вакансии. Условие — получатель помощи должен не менее 2 месяцев быть зарегистрированным безработным. Таким людям бюджет на протяжении 4 месяцев частично покрывает стоимость проезда (или горючего) или расходы на съем жилья, если человек решает переселиться поближе к новому месту.
В целом в 2015 году за этим пособием обратились 145 человек, и просьбы 120 были удовлетворены. Остальные не отвечали критериям NVA — в том числе и ограничению на размер зарплаты. На новом месте она не должна превышать две минимальных.
«Больше всего это пособие востребовано в регионе Резекне. В Резекненском филиале NVA в данный момент его получают 26 человек. В Лимбажи — 10, в Лудзе — 8, в Балви — 7, а дальше во всех регионах — по 5, по 6», — рассказала глава отдела программ NVA Солвейга Кабака.
Даже в Резекне, где интерес максимальный,
очередей за пособием на мобильность нет, а новых желающих приходит все меньше,
признает организатор региональной программы NVA Илона Михайлова. Некоторые участники работают продавцами в магазинах или поварами, но куда больше людей, которые до сих пор без работы.
«Наверное, семейный человек не согласится уехать.
Не настолько мы здесь мобильные. В окрестностях Риги люди уже привыкли, что на работу надо ехать далеко.
Даже внутри самой Риги длинный путь выходит. А здесь мы привыкли, что работа рядом с домом», — объясняет Михайлова.
Идею программы поддерживает Латвийская конфедерация работодателей. Ее эксперт по региональному развитию и вопросам занятости Иоланта Вяксе, однако, указывает: пришло время оценить, почему программой воспользовались вдвое меньше людей, чем планировалось.
«Почему так? Может быть, срок поддержки слишком короткий и у людей есть чувство шаткости, нет уверенности, что они начнут на новом месте и сумеют продолжить. Или саму поддержку следует пересмотреть — на какую позицию дать больше или меньше. Но эта программа — один из способов вернуть людей на рынок труда», — уверена Вяксе.
Солвейга Кабака из NVA подчеркивает: пока планов продлить срок выплаты пособий нет: «На этапе подготовки программы проводилось исследование. Мы пришли к выводу, что пособие по мобильности необходимо именно в первые месяцы, чаще всего — на время испытательного срока, когда человек может понять, подходят ли ему предлагаемые обязанности, в состоянии ли он их выполнять, может ли сработаться с нанимателем и доволен ли тот будет».
«Там большие ограничения. Эти 20 километров (минимальное оплачиваемое расстояние — Rus.lsm.lv) и запрет на Ригу (рабочие места в Риге не квалифицируются для участия в программе — Rus.lsm.lv). Но где в основном рабочие места? В Риге», — объясняет причины низкого интереса социолог и социополитолог Лига Раснача. Она подчеркивает: в регионах, где велико число длительно безработных, и вакансий меньше всего.
На мероприятия в рамках программы поддержки мобильности в следующем году отводится более 95 тыс. евро, заключает Latvijas Radio.
