Глава белорусского ведомства подчеркнул, что встречи с его коллегой Анри Матиссом происходят регулярно, однако они должны носить более конкретный характер и решать проблемы бизнеса обеих стран.
«Мы действительно видим необходимость развивать и улучшать нашу инфраструктуру, которая должна способствовать развитию совместной торговли, и об этом мы тоже договорились. Мы видим, что есть потребность улучшать пассажирское сообщение, особенно между Минском и Ригой. У нас есть определенные планы, совместные транзитные проекты. Привлечение транзитных грузов в Беларусь и Латвию сегодня также обсуждалось», - поделился Сивак. Взаимопонимание с латвийским коллегой Матиссом он назвал полным.
Осенью прошлого года был подписан двухсторонний план сотрудничества в развитии транспортной отрасли, в этом году страны приступили к его реализации. По словам министра сообщений Латвии Анри Матисса, Беларусь является значимым партнером нашей страны по грузоперевозкам, вторым, после России.
«Это наш главный партнер, если смотреть по объемам ж/д грузоперевозок. Если смотреть на вывоз, то основной наш партнер – Россия, но ведь очень многие российские товары идут через белорусскую инфраструктуру. Мы очень рады, что обсудили связанные с инфраструктурой моменты. Там есть многие вопросы, которые уже решены – а теперь настало время активизировать работу на уровне предпринимателей, логистических компаний, чтобы эту инфраструктуру качественно использовать».
Тем временем число пассажиров, использующих железнодорожное сообщение между Ригой и Минском, увеличивается. Так, в прошлом году по этому маршруту было перевезено 60 с половиной тысяч человек.
Латвия заинтересована начать работу над системой электрификации железнодорожных путей. Изучаются возможности электрифицировать отрезок от Даугавпилса до границы с Белоруссией. В свою очередь, соседняя республика уже начала такие работы на участке Полоцк – латвийская граница.
В автомобильном сообщении достигнута договоренность о приемлемом для обеих сторон количестве разрешений для автоперевозчиков. Подписанное сегодня соглашение регулирует и вопрос о дорожных пошлинах для грузового автотранспорта.
Со стороны Латвии было высказано предложение о создании Беларусью инфраструктуры и в латвийских портах. С этой целью в ближайшее время будет организован визит белорусских экспертов, которые смогут детально ознакомиться с латвийским транзитным коридором и его нынешней инфраструктурой.
Стороны обменялись дополнительной тысячей разрешений на международные автотранспортные перевозки и договорились о квотах на следующий год.
Достигнута также договоренность о возможностях для белорусских граждан обучаться морскому делу в латвийских учебных заведениях. Кроме того, белорусские суда теперь смогут регистрироваться в Латвийском судовом регистре, а белорусские моряки смогут получить международную сертификацию, пройдя обучение в Латвии.
