Трем странам Балтии до 2020 года выделено на проект 442,2 млн евро.
Линию от центрального вокзала до аэропорта планируется начать в 2018 году и завершить строительство в 2020 году. Также Министерство сообщения заключило договоры об анализе возможностей строительства логистического центра возле Саласпилса и о проекте эскизов перестройки центрального вокзала. Вокзал превратится в мультифункциональный узел, совмещенный с автовокзалом.
По словам Берзиньша, точные суммы расходов будут названы после того, как будут разработаны технические решения. Анализ и технические спецификации должны быть готовы до конца 2016 года. "Это объемная работа - должны учитываться не только прогнозы потоков грузов и пассажиров по всем трем странам Балтии, но и развитие портов, аэропортов, мировой экономики, а также российский фактор. Этот анализ должен быть предоставлен, чтобы получить от ЕС финансирование следующего этапа", - пояснили на "RB Rail".
На вопрос о том, будет ли строиться туннель под Агенскалнсом, Берзиньш ответил, что основное - это безопасность сооружения, и предстоит изучить разные варианты.
