Согласно исследованию, Латвия по ряду показателей транспортной сферы занимает девятое место в Европейском Союзе, немного отставая от Эстонии, которая находится на седьмом месте, и существенно опередив Литву, занимающую 18-ю строчку рейтинга.
По сравнению с предыдущим годом страны ЕС достигли хороших успехов в сфере качества инфраструктуры и открытия рынка железнодорожных грузовых перевозок. Хуже обстоят дела с созданием новых рабочих мест в отрасли. Правда, подчеркивает представитель Европейской Комиссии Якуб Адамович, при построении рейтинга одним из приоритетных показателей являлась безопасность:
«Эта таблица — конструктивный инструмент, чтобы сравнить осуществление элементов транспортной политики стран-участниц Европейского Союза. Одним из ключевых элементов, конечно, является безопасность дорожного движения, и именно в сфере совершенствования безопасности движения мы очень тесно работаем со всеми государствами ЕС. И одна из наших главных целей — улучшить показатели безопасности сообщения во всех странах-участницах Европейского Союза».
Именно показатели безопасности являются ключевым фактором, который влияет на рейтинг государств, хотя учитывались так же мероприятия в инвестиционном секторе и предпринятые меры, подчеркнул Якуб Адамович.
Наилучшие результаты латвийская транспортная отрасль показывает в сфере внедрения директив ЕС, а также по достижению рекомендуемого удельного веса занятых в этом секторе женщин. Однако с пробками на дорогах и удовлетворенностью пассажиров дела у Латвии обстоят посредственно. Наихудшие же показатели наша страна демонстрирует в области безопасности дорожного движения, поскольку самые активные мероприятия, например, установку фоторадаров, Латвия запускает лишь сейчас.
Правда, еще недавно начальник Управления безопасности движения Государственной полиции Нормунд Крапсис предупреждал, что скорых результатов от мероприятий, которые сейчас реализуются, ожидать не стоит.
«Думаю, что в такой короткий период каких-либо результатов и выводов мы видеть не можем. Но, если обратиться к истории, когда был предыдущий проект фоторадаров, который, к сожалению, закончился неудачей, то мы можем четко сказать, что это правильное направление и правильный путь.
То, что эти технические средства должны иметься для повышения безопасности дорожного движения, подтверждается не только нашим, но и мировым опытом».
Самые высокие места в рейтинге этого года занимают Нидерланды, Швеция, Финляндия, Великобритания и Дания.
