Эта машина была сделана для соревнований 1970-71 годов, и хотя она не выиграла гонку, потому что сошла с трассы, она стала самой фотографируемой машиной в истории марки Porsche из-за своей раскраски. Называется она — Розовая свинья. Идея такой раскраски появилась из-за того, что машина была создана очень широкой, для устойчивости на поворотах во время 24-часовой гонки Ле-Ман. Цветовое решение придумала команда главного дизайнера марки Porsche. В то время им был уроженец Риги — Анатолий Лапиньш, рассказал глава Porsche Latvia Ивар Норвелис.
«И когда дизайнерам сказали — ну, теперь нам нужна раскраска машины, один из дизайнеров из команды Анатолия сказал: так она же такая широкая, что выглядит как свинья! Потом дальше другой из дизайнеров, что работал в команде Анатолия Лапиньша, жил рядом с магазином мяса, где всегда были расписаны эти вырезки — и вот они решили: давайте её раскрасим как поросёнка».
Анатолий Лапиньш родился в Риге в 1930 году. Во время Второй мировой войны он с родителями покинул Латвию. Семья жила в Германии, в США. Там он работал в General Motors. Затем с такими брендами как Chevrolet, Opel — и, наконец, стал главным дизайнером Porsche. Эту должность он занимал 1969 по 1988 годы.
Фрэнк Юнг, , директор исторического архива Porsche, сообщил:
«Анатолий Лапиньш почти 20 лет разрабатывал дизайн Porsche, он сформировал огромную часть истории марки, и мы работаем с его идеями до сегодняшнего дня. Он чувствовал долговечные тенденции — это, например, модели 924, 928. Эти машины были намного впереди своего времени. Он был также хорошим командным игроком. Если вы 20 лет отвечаете за дизайн — понятно, какую роль вы занимаете. Есть лишь несколько людей, которые были так важны в истории Porsche».
Концепт модели 924-й модели авто изначально был разработан Porsche для Volkswagen, но им он не понравился, и тогда Porsche сам решил производить эту машину. Porsche 924 и сейчас можно увидеть на дорогах Латвии, говорит Норвелис.
«Самые известные, которые появились в гамме Porsche с приходом Анатолия Лапиньша — это так называемые трансаксельные машины. Что такое трансаксель? Это когда двигатель находится спереди (потому что у 911-го двигатель — сзади). Трансаксель — это когда двигатель спереди и трансмиссия сзади».
На выставке в Рижском Мотор-музее можно увидеть машины из Музея Штутгарта и автомобили латвийских коллекционеров. Выставка продлится до середины октября.
