Предприятие Liepājas tramvajs несколько раз обновляло трамвайные вагоны, однако совершенно новые по городским улицам ходили уже очень давно, рассказал член правления компании Айгар Пукс.
Он рассказал, что с момента восстановления независимости Латвии новых вагонов в городе не было. «Были сделанные в 80-х годах чешского производства, те были новые. Мы купили в этом веке в общей сложности 12 подержанных вагонов. Они были простой модели, чтобы было проще обслуживать», — пояснил Пукс.
Жителей в Лиепае немного, поэтому значительной оснащенности и вместительности от новых вагонов не требуется, однако они все равно будут стоить достаточно дорого — каждый обойдется примерно в миллион евро.
Городу потребуется по меньшей мере 12 вагонов, софинансирование ЕС позволит купить 6 или 7. Точные данные удастся получить, когда будет известна стоимость реконструкции трамвайного моста и рельсов в центре города.
«Это будет серьезная проверка для всех — строителей, водителей трамваев, пассажиров, горожан и гостей. Эти работы начнем в новом строительном сезоне, как только позволит погода. В этом году мы запланировали провести процедуру закупки. Строитель будет известен, возможно, в конце этого года», — добавил Пукс.
За последние пять лет при софинансировании ЕС Лиепая реализовала множество проектов, например, на 1,7 км продлила трамвайную линию.
