«Обвинения предъявлены всем четверым членам экипажа. Они включают в себя нарушение требования трезвости на работе. Капитану предъявлено дополнительное обвинение в том, что он готовился [вылететь], зная, что остальные члены экипажа находятся в состоянии [алкогольной] интоксикации», — цитирует норвежское издание Verdens Gang заявление представителя следствия Камиллы Эк Соренсен. Каждое из нарушений по норвежским законом карается денежным штрафом и\или лишением свободы на срок до 2 лет.
Как уже писал Rus.lsm.lv, в начале минувшей недели норвежский суд санкционировал досудебный арест 50-летнего командира, 39-летнего второго пилота и двух стюардесс airBaltic, собиравшихся выполнить чартерный рейс из Осло на Крит и не прошедших предполетную проверку в аэропорту. Алкометр показал, что концентрация алкоголя в крови стюардесс составляет 1,84 и 1,04 промилле, 1,44 промилле у второго пилота и 0,68 промилле у капитана. Оглашенные в суде на арестных слушаниях результаты анализов крови дали несколько иную картину — 1,2 промилле у второго пилота, 0,8 промилле у одной стюардессы и по 0,4 промилле у ее коллеги и капитана. Теперь же, как пишет другое издание, Nettavisen, следствие получило окончательные — до сотых долей промилле — результаты анализов крови:
- 1,34 промилле у второго пилота
- 0,91 промилле у одной стюардессы
- 0,55 промилле у капитана
- 0,55 промилле у второй стюардессы
На следующей неделе в суде состоится еще один цикл слушаний по делу «пьяного экипажа», пишет Verdens Gang. По сведениям Nettavisen, они пройдут в понедельник, 17 августа, и будут посвящены признаниям четырех служащих airBaltic. Они также получат возможность дать суду развернутые пояснения и в итоге будет принято решение о возможности сокращенного делопроизводства и вынесения приговора на основании признания вины, пояснила Nettavisen Камилла Эк Соренсен. (В этом случае обвинение и защита не выступают и приговори выносится на основании признания — Rus.lsm.lv). Если признания будут сочтены неудовлетворительными, подчеркнула Эк Соренсен, следствие будет настаивать на содержании под стражей всех четверых до дня суда. Предварительно он назначен на 17 и 18 сентября.
Как ранее сообщал Rus.lsm.lv, задержание латвийского экипажа было произведено утром в субботу, 8 августа, в аэропорту Осло-Гардемоэн благодаря «сигналу» контрольным службам. Звонок о том, что летчики и стюардессы употребляют алкогольные напитки, поступил от некоего служащего гостиницы, в которой останавливался экипаж. Чартерный рейс BT7843 должен был вылететь из Осло на Крит, имея на борту свыше 100 пассажиров.
Представитель airBaltic сразу же после инцидент сообщил Латвийскому радио-4, что компания временно усилила проверки экипажей на алкоголь. Если заключение норвежских властей покажет, что перевозчику необходимо ужесточить контроль сотрудников, airBaltic готов сохранить такой режим на долгий срок.