По мнению Смирнова, вместо "тупого" повышения штрафов и возвращения на дороги фоторадаров, CSDD следует вернуть традицию прежних воспитательных информационных кампаний, апеллирующих к ответственности за рулем.
"Погони полиции за водителями, которые не желают останавливаться, мы видим в интернете каждую неделю. Чем жестче наказания за нарушения, тем проще человек решается пуститься в бегство, опасаясь лишения прав, денег или свободы", - считает Смирнов.
В свою очередь один из соавторов новых изменений в правилах дорожного движения, депутат "Единства" и член юридической комиссии Сейма Андрей Юдин также признал, что ужесточение наказаний - не панацея, однако может стать дополнительным инструментом в борьбе с лихачами.
"Решать проблему нужно комплексным подходом. Штрафы нужно не только повышать, но и понижать. Если человек незначительно превышает скорость, наказание не должно быть большим. Поэтому, например, за превышения скорости в пределах погрешности, от 1 до 10 км, штрафы взиматься больше не будут. Но за значительные превышения суммы повышаться будут. При этом, конечно, должны учитываться обстоятельства, где водитель превысил скорость на 30 км - на пустынной ночной трассе или в Старой Риге", - сказал депутат.
Напомним, новая редакция правил дорожного движения должна вступить в силу с 1-го января 2015 года. Согласно ранее опубликованному заявлению Минсообщения, существенные изменения в Правилах дорожного движения и их ужесточение призваны улучшить безопасность движения и обратить внимание на наименее защищенных участников движения.
