«Общественный транспорт может быть прогнозируемым, если он едет по своей полосе. Но когда на этой же полосе появляются те, кому там ехать не положено, это, конечно, влияет на график курсирования», - пояснила представитель Rīgas satiksme Байба Барташевича-Фелдмане.
Из-за таких водителей, не соблюдающих правила дорожного движения, троллейбус или автобус может опаздывать на 10-20 минут.
В Госполиции на вопрос, сколько водителей было поймано за это нарушение, ответили следующее: «Это очень пестрая ситуация, но больше всего таких нарушений, естественно, выявляется в Риге. Цифры достаточно большие – в этом году выявлено 313 водителей, ехавших по полосам общественного транспорта. Еще в 828 случаях это было квалифицировано как агрессивное вождение, когда водитель, используя полосу для общественного транспорта, обгонял других участников дорожного движения, игнорируя их интересы».
У полиции есть техническое транспортное средство, оснащенное системой видеозаписи с обзором в 360 градусов, при помощи которой выявлено свыше 2300 нарушений, когда водители выезжали на полосы для общественного транспорта.
«За неразрешенную езду по полосам общественного транспорта предусмотрен штраф в 40 евро. Если же это трактуется как агрессивное вождение, денежный штраф будет значительно выше – 70-280 евро», - говорит начальник Управления безопасности движения Госполиции Юрис Янчевскис.
Несмотря на существенные штрафы, нарушителей все равно много. Понятно, что полицейский патруль у каждой полосы общественного транспорта не поставишь, но чаще всего нарушения происходят в конкретных местах.
«В Риге это в Кенгарагсе, на ул. Маскавас, в центре – на Бривибас гатве в направлении центра между Земгала гатве и воздушным мостом, где водители чаще выезжают на полосы для общественного транспорта», - рассказал Янчевскис.
В Госполиции признали, что есть специальные патрули, которые усиленно обращают внимание на полосы общественного транспорта. А в Департаменте сообщения Рижской думы поясняют, что в будущем планируется ежегодно увеличивать количество полос для общественного транспорта, в связи с чем нужно найти способ, чтобы выгнать оттуда тех, кто там находиться не должен.
«В будущем водители все чаще могут сталкиваться с ситуациями, что им необходимо оплатить определенную сумму за такое нарушение правил дорожного движения. Сейчас департамент ведет активную работу над тем, чтобы установить соответствующие видеокамеры, которые могли бы фиксировать нарушения и выписывать штрафы в удаленном режиме», - рассказал руководитель Департамента сообщения Рижской думы Янис Вайводс.
Таким образом, специальные камеры будут фиксировать нарушения, а затем владельцу машины придет штраф.
Изначально такая камера, способная фиксировать нарушения, будет работать в тестовом режиме на одной из полос для общественного транспорта. Но в дальнейшем подобная практика может развиться – планируется, что «умными» системами город будет оборудован в течении следующих двух лет.
