Через Латвию везут грузы также из Беларуси, Казахстана, Литвы и Украины. За прошлый год было перевезено почти 56 миллионов тонн. Это меньше, чем в 2012 почти на 8%, но прогнозы на ближайший год – положительные.
"В первые три месяца этого года мы работаем еще лучше. Количество грузов увеличилось на 7%. И если не будет серьезных изменений в геополитической ситуации, то эта тенденция сохранится", - заявил министр сообщения Анрийс Матисс ("Единство").
Как уже сообщал портал lsm.lv, если из-за введенных санкций транзит с востока будет прекращен, то без работы могут остаться 30-50 тысяч человек, задействованных в отрасли.
"Если будут санкции, которые предусматривают, что Европа не будет покупать энергоносители у России, то тогда нам нечего будет возить", - отметил вице-президент LDz Айварс Стракшас.
Свое желание перевозить грузы по железным дорогам Латвии уже проявили страны Средней Азии и Китай. Но они не смогут заменить транзит из России из-за небольшого количества грузов.
