Эрвин работает водителем автобуса уже 20 лет. В сентябре его повысили — теперь он транспортный инспектор в Rīgas satiksme.
«Мой отец был водителем троллейбуса, и меня уже тогда очень интересовала большая техника. Я катался вместе с отцом, и думал – стану водителем троллейбуса. В 21 год я получил категорию С, через месяц — D, и начал работать. [...] У меня была цель», — вспоминает Эрвин.
«Нет одинаковых дней. Каждый день что-то по-другому. Люди, пробки, погода – все меняется. Мне нравится», — делится он.
Несмотря на то, что работа интересная, сейчас в Риге не хватает около 50 водителей общественного транспорта. Некоторым приходится работать дополнительные часы.
«Когда человек сюда приходит, сначала его обучает инструктор. У нас очень хорошие инструкторы, они как психологи – оценивают, видят, сможет ли новый водитель здесь работать», — отмечает Э. Яковлевс.
Поэтому он поддерживает идею Rīgas satiksme – облегчить получение водительских прав категории D, необходимую для водителей автобусов. Сейчас, чтобы водить автобус, после категории B надо сначала сдать на С1 или D1. Rīgas satiksme же хочет, чтобы люди с правами категории B сразу могли бы учиться на D.
«Хотим привлечь молодых сотрудников. Так как наш нынешний коллектив довольно «в годах»: средний возраст водителей автобусов – сильно старше 50 лет. В других странах Европы не надо проходить такой длинный путь, чтобы получить категорию D», — комментирует руководитель отдела эксплуатации автобусного парка Rīgas satiksme Айвар Вилнис.
Сейчас по данным Минсообщения в возрастной группе от 21 до 24 лет удостоверение водителя автобусов есть только у двоих человек. От 25 до 34 лет – водить автобусы могут 963 человека, от 55 до 64 лет – 13 565 и от 65 до 74 лет – 8 357 человек.
«Я идею поддерживаю, так как это такое экстренное решение, чтобы бороться с очень важной проблемой во всей нашей отрасли – нехваткой шоферов. Видим, что из-за этого нередко отменяются автобусные рейсы. И, когда водители, которые проработали долгие годы, уходят на пенсию – на их место не приходят молодые люди», — заявил министр сообщения Каспар Бришкенс (Progresīvie).
Сейчас права категории D можно получить только с 24 лет, но, согласно проекту, водителем автобуса можно будет стать уже с 18 лет. Также, если предложение примут, то вероятно пересмотрят и программы обучения в автошколах. В Министерстве сообщения говорят, что пока это только идея и ее еще будут обсуждать.
Экономисты предупреждают, что старение население и его сокращение будет влиять на рынок труда. Глава компании по отбору персонала CV Online Айвис Бродиньш считает, что во многих отраслях придется думать о привлечении работников из-за рубежа.
