Есть в центре Лиепаи узенькая улица Паста. В начале лета ее по просьбе владельцев кафе Red Sun buffet сделали пешеходной, с тех пор возле кафе установлена летняя терраса. Проход стал настолько узким, что, как пояснил командир Лиепайского 1-го отделения Курземской региональной бригады Государственной пожарно-спасательной службы Роман Андрияускас, у экипажей ГПСС могут быть проблемы:
«Там не можем ни проехать, ни остановиться. То есть использовать свою технику для того, чтобы тушить пожары и проводить спасательные мероприятия. – Когда все это обсуждалось, ваша служба тоже дала согласие? – Да. Они пришли лично ко мне, и мы обсуждали, что, если вы хотите там столик поставить, какое-то возвышение – скажите, какое возвышение и сколько столиков.
Я получил ответ, что там пара столиков и возвышение, которое позволит и переехать, и объехать. Как оказалось, они возвели преграду, и мы не имеем возможности доступа к объекту».
Владельцы кафе оштрафованы, но руководитель Red Sun buffet Марек Альберт рассказал, что штраф решено оспорить, и вообще претензии ГПСС ему непонятны:
«Мы встречались с пожарными, которые на словах согласились с нами в том, что терраса достаточно низкая, чтобы ее переехать, и улица с двух сторон доступна для проезда спасателей; продолжили согласование с Лиепайским самоуправлением, сдали проект, сдали в эксплуатацию.
Терраса была устно согласована с пожарными, и они эту идею поддержали. Сначала. А когда она была сдана в эксплуатацию – они поменяли мнение. Трудно сказать – может, после нашей жалобы они снова изменят мнение».
Такая ситуация с недоступностью пешеходной улицы для оперативного транспорта в Лиепае возникла впервые – в городе «пешеходок» не так много, в случае необходимости спасатели, полиция и «скорая» проедут без проблем. Гораздо сложнее ситуация с доступом оперативной техники во дворы в спальных районах, признал Роман Андрияускас:
«Самый сложный – Лаумовский район, это улица Круму, сторона, где девятиэтажные дома. Это самый-самый сложный район! Потому что, если там проводить спасательные работы, со стороны подъездов сделать это вообще невозможно. Особенно в вечернее время, когда люди возвращаются с работы – даже мы, имея право передвигать, не сможем проводить спасательные работы.
Можно с уверенностью сказать: где концентрируются жилые дома выше пяти этажей – там везде эта проблема».
Несколько лет назад в Лиепае была создана комиссия, призванная предложить решение, сообщил заместитель исполнительного директора Лиепайской думы Дидзис Ериньш. Теперь во многих местах поставлены знаки, но, по его словам, наилучшее решение этого вопроса – конечно, реконструкция внутренних кварталов микрорайонов:
«Это улучшает и подъезд к жилому дому, и, конечно, решает вопрос, где ставить частный транспорт. Благоустройство этих микрорайонов решает эту проблему».
Программа благоустройства дворов при софинансировании самоуправления идет уже третий год, среди лиепайчан она становится все популярнее. Затевалась она во многом и для того, чтобы решить проблему с парковками и нормальным подъездом оперативного транспорта к многоэтажкам. Условия софинансирования думы таковы, что жителям нескольких домов выгодно кооперироваться, поясняет Ериньш:
«Случаи бывают такие, что эти земельные участки разделены на много частей, и, если эти четыре или шесть домов между собой не могут договориться, то и решать вопрос подъезда и парковки для автотранспорта очень сложно.
Если удается собраться нескольким домам вместе – им дается приоритет. Думаю, эта программа будет продолжаться. Очевидно, что это дает очень хороший результат и с точки зрения решения транспортных проблем, и для удобства жителей».
По отзыву Андрияускаса, результатом благоустройства дворов в ГПСС Лиепаи весьма довольня – с точки зрения спасателей, в таких дворах теперь все очень хорошо. На этой неделе представители ГПСС снова ездили по микрорайонам Лиепаи, чтобы понять, насколько улучшилась ситуация с доступом оперативной техники в спальных микрорайонах и что нужно делать дальше.
