Собственно, строительство забора на сухопутных участках общей протяженностью 112 км завершилось еще в прошлом году, а в нынешнем продолжилось строительство на водных участках.
Сейчас же VNĪ продолжит работу над необходимой сопутствующей инфраструктурой и над решениями на двух участках — на Даугаве и озере Ричу — где забор не предусмотрен, пишет LSM.lv.
На наземных же участках, где забор появился еще в прошлом году, продолжат строительство инфраструктуры. В частности, здесь обустраивают дороги для патрулирования на легком транспорте (примерно 40 км), патрульные мостики-тропы (15 км). Завершено строительство патрульной тропы на понтонах длиной 1,75 км. Все это позволит пограничникам попасть в нужное место и контролировать происходящее на границе.
На третьем же этапе сейчас идет строительство шести металлических вышек связи, подъездных путей и 16,7 км дорог для патрулирования. Уже начаты работы по возведению пяти вышек и строительству подъездных путей к ним, а попутно идет подготовка к строительству оставшейся вышки. Все они помогут следить за границей на участке в районе Даугавы.
Наконец, планируется строительство дороги вдоль озера Ричу, которая позволит пограничникам оперативно перемещаться вдоль водоема, реагируя на возможные нарушения в этом месте.
Участки без забора планируется обустроить до лета 2025 года.
Строительство забора и инфраструктуры на латвийско-белорусской границе и связанные с этим услуги и другие работы стоит 125,35 млн евро.
Вопрос об укреплении латвийско-белорусской границе остро встал в 2021-м: из-за ситуации с мигрантами на границе с Республикой Беларусь в Латвии был введен режим чрезвычайной ситуации в приграничных краях, который неоднократно продлевали.
Как писал Rus.LSM.lv, в 2022 году встревоженные правозащитные организации, работающие с беженцами, заявили, что на границе с Беларусью имели место случаи жестокого обращения с пытающимися пересечь ее людьми.
Сейчас же восточную границу укрепляют и в военном плане — Министерство обороны недавно сообщало о «зубьях дракона» и противотанковых ежах, накапливаемых там в рамках создания Балтийской линии обороны.
