Почти год назад Совет по общественному транспорту решил закрыть станцию Инчупе (и еще пять других станций) из-за низкого пассажиропотока. Местные жители, специалисты по транспорту и министр сообщения с этим постановлением не согласились. Тогда Совет отменил свое решение и решил понаблюдать за пассажиропотоком в течение шести месяцев. Каков же результат?
По словам Линкайтса, после ковида поток пассажиров, проходящих через станцию Инчупе, восстановился. Ею активно пользуются как местные жители, так и приезжие, особенно в летнее время. Однако, отсутствие инфраструктуры и запущенность окружающей территории вызывают много критики. Поэтому,
по мнению специалистов, логичнее всего было бы перенести станцию на другую сторону реки Инчупе, на улицу Плявас.
Место очень удобное — там уже существует инфраструктура, плюс оттуда всего пять минут ходьбы до Белой дюны, куда часто ездят отдыхать рижане.
Талис Линкайтс надеется, что именно такое решение будет принято на заседании Совета по общественному транспорту. По словам эксперта, вероятнее всего, строительство могло бы начаться в 2026-м или 2027-м году — до этого предприятие Latvijas dzelzceļš будет занято другими проектами. Пока же станция будет работать в привычном режиме.
