«Безопасность дорожного движения — это вопрос, затрагивающий нас всех, и мы прошли долгий путь, чтобы сделать наши дороги и автомашины безопаснее. Хотя улучшения уже есть, дорожно-транспортные происшествия происходят слишком часто, и особенно многочисленны серьезные аварии. Мы хотим, чтобы помощь могла быть оказана максимально быстро — часто время теряется из-за того, что нет точной информации о месте происшествия», - пояснил Фил Хоган, комиссар ЕС по вопросам сельского хозяйства и сельского развития.
В то же время многие депутаты отмечают, что водителям не стоит беспокоиться о защите персональных данных — поскольку информация о месторасположении их автомобиля будет использована лишь в случае аварии.
«Экстренный звонок будет сделан лишь в том случае, если сработает подушка безопасности. Таким образом мы гарантируем защиту данных и безопасность, мы движемся в правильном направлении», - подчеркивает депутат ЕП от Европейской народной партии Андреас Швабс.
Между тем, представитель фракции зеленых в ЕП Жан Филипп Альбрехт в ходе дебатов указал что э-звонок — лишь способ борьбы со следствием, но мало помогает ликвидировать причины несчастных случаев. По его мнению, нужно в первую очередь заботиться о безопасности на дорогах, о своевременном предотвращении несчастных случаев, вызванных, например, превышением скорости или вождением в состоянии алкогольного опьянения.
Как уже сообщалось ранее, комитет Кабинета министров концептуально одобрил введение так называемого э-звонка. В настоящее время ведутся переговоры о сотрудничестве с операторами латвийских мобильных сетей, которых, по словам министра сообщения Анри Матисса, не устраивает вложение своей прибыли во введение системы э-звонков.
«Проблема в техническом внедрении, поскольку трем операторам это обойдется в 20—30 тысяч евро. Это единовременные затраты на введение этой услуги. Мне кажется, это не столь значительная цена, учитывая цель, которая действительно заключается в спасении человеческих жизней. В Латвии, по сравнению с другими странами-участницами ЕС, очень хорошее покрытие мобильными сетями. (…) Но мы никогда не можем быть уверены, что везде на 100% оно будет».
Система э-звонков будет работать во всех странах ЕС, и предусматривается, что в случае аварии система отошлет координаты автомобиля ближайшей службе спасения и в том случае, если человек находится за рубежом.
