LVC сообщает, что у временного моста будет пять пролетов, а опор — шесть: две на берегах и четыре в реке. Берега также укрепляют стенами для упрочения всей конструкции. Опоры в реке уже установлены, начинается выдвижение пролетов со стороны Айнажи. По завершении работ будет проверена прочность моста с нагрузкой, после чего по нему разрешат ездить.
Временная переправа — шириной всего 4,5 метра, поэтому движение в одну полосу будет регулироваться светофором. Для пешеходов и велосипедистов предусмотрен тротуар шириной 1,5 метра.
Несущая способность временного моста — до 52 тонн.
После сноса старого постоянного моста будет построен новый — из железобетона, в четыре пролета, сообщает компания. Под проезжей частью планируется пешеходная зона, переходящая в береговую инфраструктуру. Завершить проект замечено в 2025 году.
