Почему велодорожка опасна для жизни? «Это не пешеходный переход в классическом понимании, и пока там не будет установлен светофор, там нельзя обустроить пешеходный переход», — говорит руководитель Департамента сообщения Рижской думы Янис Вайводс.
Велодорожка на ул. Юглас идет по обеим сторонам дороги. Пересекая улицу, тут нужно быть очень и очень внимательным, потому что опасные ситуации тут возникают регулярно. Допустимая скорость движения транспорта на этом участке составляет 70 километров в час. Движение на ул. Юглас интенсивное, а потому пересекать улицу в этом месте — проблемно и опасно для пешеходов и велосипедистов.
«По правилам, насколько я понимаю, мы, велосипедисты, должны уступать дорогу автомобилям, которые едут по своей проезжей части. Было много ситуаций, когда я ехал тут с детьми — ты останавливаешься и ждешь, — рассказывает Эгил Тишановс. — Ждешь, пока какая-то из машин не остановится, потому что в часы пик тут очень плотное движение. Особенно по вечерам, когда мы едем на и с тренировки. Возвращаясь назад, пересечь улицу практически невозможно, пока кто-то не остановится.
И когда какая-то машина останавливается, водитель находящегося позади автомобиля не понимает, что случилось. И были случаи, когда задний автомобиль практически провоцировал аварию или съезжал с дороги, чтобы избежать столкновения».
Да, по правилам, это место не является пешеходным переходом, а потому велосипедисты и пешеходы должны уступать дорогу водителям. И тут возникает вопрос — а можно ли вообще безопасно пересечь улицу в этом месте?
«Там, во-первых, нужно снизить скорость. Потому что ни у одного пешеходного перехода нет скорости в 70 километров в час, там должно быть хотя бы 50 км/ч. Во-вторых, надо выделить, что тут переезд, что в этом месте улицу пересекают велосипедисты. Еще, конечно, можно поставить светофор или хотя бы предупреждающий светофор, что есть возможность, что тут будут велосипедисты. И если кто-то остановится, другие водители поймут, что велосипедист пересекает улицу», — считает Эгил Тишановс.
«Департамент, со своей стороны, включил это место в план работ. И в будущем, чтобы улучшить безопасность, мы планируем снизить максимальную разрешенную скорость движения на этом участке ул. Юглас. И мы определенно будем информировать водителей, что они приближаются к месту пересечения. Пока тут не будет установлен светофор, мы не можем обустроить пешеходный переход в этом месте», - сказал Вайводс.
Пока же ни переезда, ни перехода — просто опасное место пересечения дороги, отмечает передача. И по этой причине созданная велоинфраструктура становится неудобной и небезопасной. Нерегулируемый пешеходный переход тут нельзя сделать именно из-за интенсивности движения.
«В этом месте нужен светофор, — признал Вайводс. — Департамент планирует в будущем установку светофора в этом месте. Но нужно отметить, что в городе есть несколько мест, которые более приоритетны и где ситуация более острая из-за числа пользователей инфраструктуры».
Поэтому пока надеяться на появления светофора в этом месте не стоит, отмечает передача. В департаменте сообщения же говорят, что взяли ситуацию на заметку и надеются решить этот вопрос в течение года.
Программа 4.studija выражает надежду, что до весны, когда велосипедистов станет гораздо больше, в этом месте будут установлены предупредительные сигналы и знаки, а скорость будет снижена, чтобы конкретный участок ул. Юглас стал безопаснее.
Ранее Rus.LSM.lv рассказывал об открытии новой велодорожки Зиепниеккалнс — центр: велоактивисты рады, что она вообще появилась, но уже нашли недочеты.
