«Евросоюз продолжает последовательно поддерживать проект Rail Baltica. Последний этап финансирования был в июле: из 7 млрд евро, которые были распределены, 1,4 млрд был выделен на проект Rail Baltica. Проблема заключается в том, что этот проект существенно подорожал, при этом его финансирование не увеличилось, оно осталось таким же, как это было определено на период с 2021-го по 2027-й год. Теперь нужно думать о том, как можно снизить расходы и двигаться вперед. И работать над тем, чтобы бюджет на Rail Baltic был доступен и в следующем бюджете, начиная с 2028-го года».
— Повлиял ли скандал с Rail Baltica на имидж Латвии и скажется ли это на доступности средств из еврофондов?
«Я не думаю, что это проблема имиджа. Конечно, тут есть объективные факторы. На протяжении предыдущих лет в Евросоюзе была большая инфляция, расходы для всех крупных проектов существенно выросли, и Rail Baltic в этом отношении не уникальна», — сказал Домбровскис.
Он также отметил существенные проблемы в управлении этим проектом. «Конечно, мы видим, что в Rail Baltica есть проблемы в управлении — в том, как принимаются решения, как оценивается конкретный объем проекта и так далее. Но со стороны Евросоюза по-прежнему есть готовность поддерживать этот проект».
Говоря о новом бюджете Евросоюза, Домбровскис подтвердил, что одним из его главных приоритетов будет безопасность, в том числе укрепление военной промышленности. «Для Евросоюза это сравнительно новая тема, но в нынешних геополитических условиях она неизбежна».
Домбровскис выразил уверенность в том, что Латвия и дальше сможет рассчитывать на средства Евросоюза из специальных «военных» программ — программы военной мобильности, программы по укреплению границ и других. Так, уже сейчас Латвийская корпорация обороны получила финансирование на производство снарядов.
«Одним из критериев распределения средств в этой сфере является угроза стране. И понятно, что страны, которые находятся в непосредственной близости от агрессора и подвергаются большей угрозе, находятся в приоритете», — сказал Домбровскис.
По словам еврочиновника, средства из «военных» фондов могут быть привлечены и для продолжения реализации проекта Rail Baltica. «Это, конечно, гражданский объект, но его тоже касаются вопросы безопасности». Чиновник не исключил того, что финансирование для Rail Baltica можно будет привлечь, например, из фонда военной мобильности.
