Улица Вальню — одна из самых длинных (более 600 м) и оживленных улиц Старой Риги. Здесь расположены несколько отелей, ресторанов, магазинов, банков, а также Дирекция автомобильного транспорта и Министерство образования и науки. Здесь также много парковочных мест. Большая часть улицы покрыта неровным тротуаром, поэтому она недоступна для некоторых групп жителей.
Наряду с улицей Вальню Рижская дума обязуется реконструировать Театральную площадь, улицу Мейстару, а также частично улицы Калькю, Аудею, Амата и Торня. Планируется также преобразовать соединение улицы Вальню с бульваром Аспазияс и улицей 13 Января, которая тянется по периметру Старой Риги.
На упомянутых улицах муниципалитет обязуется восстановить покрытие, совместив брусчатку с современными решениями. Станет ли улица Вальню пешеходной?
«Здесь нужно смотреть со стороны организации дорожного движения, каким образом мы добьемся наилучшего решения, ведь одновременно мы должны обеспечить доступ как для местных жителей, так и для нужд доставки и обслуживания транспорта. Но, да,
основная цель по-прежнему заключается в том, чтобы улица Вальню стала в значительной степени пешеходной»,
— рассказал Латвийскому радио представитель Департамента городского развития Дагнис Самаускс.
Между тем, будущее мест стоянки — это отдельный вопрос, который еще будет обсуждаться. На определенных участках места стоянки транспорта будут ликвидированы.
Во многих местах Старой Риги витрины на первых этажах давно пустуют. Основная причина – низкий спрос и малое число туристов.
План самоуправления по ликвидации стояночных мест на улице Вальню может ухудшить ситуацию, считает руководитель Латвийской ассоциации сделок с недвижимостью Айгар Шмитс.
«Любой бизнес нуждается в людях, давайте не забывать, что в той или иной степени туризм — это довольно сезонная вещь. Это, может быть, летние месяцы, а потом, конечно, наступает прекрасное время рождественских ярмарок. В остальном — довольно мрачное время, думаю, для любого бизнесмена в Старой Риге. Мое личное мнение — Рижская дума скорее могла бы найти место, купить участок земли и сделать парковку, чтобы человек, даже из Пририжья, мог бы приехать, припарковать машину и наслаждаться Старой Ригой», — сказал Шмитс.
К проекту стоимостью почти 12 миллионов евро с осторожностью относится объединение Pilsēta cilvēkiem («Город для людей»).
«Насколько можно понять, на многих участках планируется сохранить движение автомобилей. Фактически пешеходные участки улицы не станут длиннее. Также есть сомнения, будет ли покрытие одноуровневым или нет», — говорит председатель правления объединения Рудольф Голубов. «На данный момент понятно только то, что, может быть, это будет соблюдено на перекрестках, но не совсем понятно, будет ли это на всей улице. В таком случае в таком дорогостоящем проекте относительно мало смысла».
Реконструкцию улицы Вальню и других улиц Старой Риги планируется начать через два года и завершить к концу 2029 года.
