По данным полиции, за прошлый год в Латвии произошло 100 тысяч нарушений скоростного режима. В этом году на дорогах погибли 73 человека. В аналогичный период прошлого — 78. Хотя ситуация немного и улучшилась, она остается тяжелой.
«Последние аварии так или иначе связаны с нарушением скоростного режима. Несмотря на то, что у нас есть радары – стационарные и переносные – водители его не соблюдают, и этот вопрос до сих пор актуален», – говорит замначальника Бюро по надзору за движением Госполиции Андрис Лоцс.
Он поддерживает введение новых штрафов и считает, что это улучшит ситуацию на дорогах.
Новые наказания для лихачей выглядят так:
- Водителям легковых авто за превышение скорости до 10 км час полагается предупреждение. Для грузовиков несколько иначе – предупреждение или штраф в размере 10 евро. Прежде за такое полагалось предупреждение или штраф 15 евро. Это единственное снижение.
- Дальше штрафы только повышаются. Например, за нарушение скоростного режима от 21 до 30 км час вне населенных пунктов для легковых авто полагается штраф в размере 40 евро, в населенных – 80 евро. Для водителей грузовых авто штрафы в размере 80 и 160 евро соответственно.
- И, наконец, за превышение скорости более чем на 60 км час для лихачей за рулем легковых автомобилей предусмотрены штрафы от 360 до 480 евро вместо нынешнего диапазона от 210 до 430 евро.
Среди депутатов Сейма мнения по поводу поправок разделились. Изменения разрабатывались более двух лет и сопровождались горячими дискуссиями. В июне Сейм утвердил редакцию поправок, подготовленную министерством внутренних дел. Однако до пленарного заседания, где окончательно решали вопрос, юридическая комиссия выдвигала свой вариант поправок, который в итоге парламентарии отклонили.
Один из депутатов подкомиссии по уголовно-правовой политике от оппозиционной партии «От сердца - Латвии» Гунарс Кутрис не согласен с принятой редакцией. По его словам установленный штрафы не соответствующие среднему уровню доходов латвийцев, и размер наказания за незначительное превышение неоправданно высок.
В свою очередь депутат от правящего «Единства» Андрей Юдин указывает на то, что спор был об эффективности мер. То есть о том, какой штраф будет больше сдерживать людей от нарушения скорости. По его словам невозможно доказать эффективность ни одного из вариантов.
Как эксперты, так и депутаты признают, что повышение не решит полностью проблему смертей и превышения скорости - это лишь один из инструментов.
