Видео из салона электрички Рига — Тукумс снято в субботу вечером, 5 октября. Поезд дольше обычного стоял на станции. А потом просто погас свет. Выйти из вагона нельзя — двери заблокированы. Где кондуктор — неизвестно. И никаких объявлений. В этом поезде была и наша коллега Эмилия Гаспарян. Она рассказала, что поезд остановился на станции Майори в 20:11, свет выключился в 20:18.
Через 5 минут электричество включилось, электричка поехала. Но пассажирам никто ничего так и не объяснил.
«Мне все-таки удалось доехать до Слоки, до места назначения. Но ощущения, конечно, очень неприятные, очень страшные! Когда просто так на одной из станций вы стоите минут 5-7, а потом резко выключается свет, никто ничего не говорит, не объявляет, двери блокируются, и вы все стоите и не понимаете, что происходит... В общем, поездочка одна из самых неприятных, которые у меня когда-либо были», — поделилась Эмилия.
В Pasažieru vilciens (ViVi) говорят, ничего экстраординарного с поездом не произошло. Компьютерная система электричек время от времени нуждается в перезагрузке. Происходит это примерно раз в два дня. Это и произошло с поездом в субботу. Раньше так делали и с другими.
Но почему в этот момент ничего не говорят пассажирам? Говорят, раньше никто и не жаловался.
«Просто мы видели, что у пассажиров до этого не возникало никаких вопросов, поэтому мы не концентрировались на том, чтобы информировать о таких ситуациях.
Такие перезагрузки, которые в среднем занимают 5 минут, мы регулярно проводили в течение всей весны и лета, и чаще всего пассажиры этого даже не замечали», заявил представитель предприятия Эдгар Бутанс.
После того, как LSM+ задал вопросы ViVi, здесь задумались о переменах.
«Учитывая, что дни становятся короче, а по утрам и вечерам уже темно — конечно, понятно, что такие 5 минут могут вызвать некоторые неудобства и вопросы. Поэтому мы это обсудили и скоро введем дополнительное звуковое объявление в поездах, которое машинисты могли бы включать непосредственно перед перезапуском системы, а также обговорим это с кондукторами, чтобы впредь они в таких ситуациях информировали пассажиров перед перезагрузкой системы», — пообещал Бутанс.
С кондукторами обещают поговорить сразу, чтобы уже со вторника 8 октября они предупреждали пассажиров. А новое аудиообращение в поездах появится в ближайшие полторы недели.
