Тише едешь — меньше столкновений с животными?

С наступлением не только более холодного, но и все более темного времени года, водителям на дорогах нужно быть еще более внимательными — именно в последние месяцы года происходит больше всего аварий с участием диких животных. Что заставляет зверей выбегать под колеса машин, есть ли способы предотвратить такие столкновения или хотя бы сделать их более редкими?

Есть установленный порядок действий для водителей в случае, если сбито дикое животное. Если животное относится к охотничьим видам, например, косуля или олень, необходимо сообщить в Государственную лесную службу (VMD). Если животное относится к охраняемому виду, то нужно уведомить Службу охраны природы.

Данные показывают: приближается самый неблагоприятный сезон для диких животных, и больше всего сбитых животных приходится на октябрь, ноябрь и декабрь.

«Зимой дороги посыпают солью, что привлекает животных. Причины разные, но чаще всего это связано с тем, что сейчас темное время года, и водителям нужно быть особенно внимательными», — рассказала представитель Государственной лесной службы Ивета Пазвинюк.

Однако не только темнота или соль на дороге являются причиной того, что осенью больше сбитых зверей: «Много животных выходит на дороги, особенно осенью, когда молодые особи начинают покидать гнезда и погибают», — глава фонда Национального парка Кемери Андис Лиепа.

В этом сезоне охоты зарегистрировано 571 сбитое животное, в прошлом сезоне — 1721, а еще сезоном ранее – 2114.

В основном ведется учет крупных животных — лосей, оленей, косуль и кабанов. О сбитых мелких животных чаще всего не сообщается, так как водители иногда даже не замечают, что кого-то сбили. Так, скорее всего, произошло несколько недель назад, когда на Вентспилском шоссе на территории Национального парка Кемери была сбита рысь. Тело животного обнаружил Андис Лиепа.

«Сначала мне показалось, что это лисенок. Коричневатый, светлый... Но бросились в глаза пятна, и сразу пришла мысль о том, что это рысь. Я вернулся, остановился. К сожалению, да, это был рысенок».

Рысь — это особо охраняемый вид, и охота на них в Латвии запрещена. Как объяснил Лиепа, рысей в Латвии немного, поэтому потеря индивида болезненна, особенно если такое происходит на территории парка — месте, где животные должны чувствовать себя в безопасности. Именно поэтому Андис Лиепа считает, что

в национальных парках следует не только обустраивать переходы для животных, но и снижать допустимую скорость движения.

В парке Кемери на шоссе разрешено движение со скоростью до 90 километров в час, но следовало бы снизить до 70. Почему недостаточно соблюдать уже установленную скорость?

«На этом участке шоссе, проходящем через Национальный парк Кемери, на самом деле серьезных нарушений скорости не наблюдается. Я сам почти ежедневно там езжу, и там установлен участок контроля скорости, который фиксирует ее. Но даже 90 километров в час в темное время суток — это много, чтобы успеть вовремя среагировать на животное у обочины или на того, кто собирается перебегать дорогу», — сказал Лиепа.

Latvijas Valsts ceļi сообщили, что организация движения на государственных дорогах может меняться из соображений безопасности, основываясь на статистических данных. Там, где часто происходят столкновения с дикими животными, устанавливаются предупреждающие знаки. Однако каждый конкретный случай оценивается индивидуально.

Глава фонда Национального парка Кемери Андис Лиепа также подчеркнул, что вопрос о снижении скорости на территориях национальных парков, очевидно, еще недостаточно обсуждался, хотя именно особая забота о природе в этих местах должна стать важным фактором в организации движения.

Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

По теме

Еще видео

Еще

Самое важное