Представитель отрасли напомнил, что акциз на автогорючее в Латвии не менялся с 2020 года. К тому же аналогичное решение принято в Литве и Эстонии.
«Наши соседи поднимают налог ещё выше. Например, Литва планирует увеличить стоимость литра топлива с НДС до девяти центов. Поэтому я думаю, что это правильное решение Министерства финансов, так как уменьшится конкуренция между странами», — сказал Карчевскис.
В то же время он отметил, что потребители чутко реагируют на любое подорожание горючего.
Уже сейчас жители приграничных Эзере, Гренцтале и Элеи регулярно заправляются более дешёвым топливом в соседней Литве, а литовцы едут к нам за алкоголем и табаком. «В каждом из этих маленьких городков есть по магазину, где торгуют алкоголем, и где висят приглашения на литовском языке. Так что разница цен влияет в обоих направлениях».
А вот каким будет влияние нового обострения на Ближнем Востоке, пока прогнозировать трудно.
Но рост уже начался. «С апреля цены на топливо в Латвии были очень приятными для автовладельцев. Бензин подешевел на 25 евроцентов, дизель – на 23. Сейчас цены снова поднимаются, но влияние этих событий на мировые биржи незначительное. Куда двинется эта цена, не могу сказать – слишком мало времени прошло», — отметил Карчевскис.
