Соответствующее предложение Министерства сообщения сегодня оценила Бюджетно-финансовая комиссия Сейма и поддержало Латвийское транспортное страховое бюро.
Депутатам пояснили, что в обеспечении безопасности дорожного движения все шире используются различные технические средства. В таких случаях штрафные баллы за нарушения водителю не начисляются. Следовательно, страховщики не могут использовать эту информацию при принятии решения о размере премии OCTA.
Впрочем, против такого предложения выступил Минюст, подчеркнув, что если нарушение зафиксировал радар, то штраф платит владелец автомобиля, при этом за рулём в момент совершения нарушения мог быть кто-то другой.
Кроме того, не все нарушения, фиксируемые техническими средствами, связаны с безопасностью дорожного движения. Также это предложение следует оценить с точки зрения защиты данных. На заседании комиссии было отмечено, что предложение нужно серьезно обсудить как с Госинспекцией данных, так и с другими заинтересованными сторонами. Поэтому сторонникам инициативы было рекомендовано предложить его при следующем открытии закона.
