В CSDD отмечают, что большая часть легкового перерегистрированного пассажирского транспорта — это автомобили класса люкс, например, Tesla, BMW, Mercedes-Benz и Jaguar.
Темпы перерегистриции в целом, согласно оценке CSDD, остаются низкими: с августа в Латвии перерегистрированы 17 транспортных средств из Беларуси.
LSM+ уже сообщал, что согласно Закону о дорожном движении, до 31 октября машины с выданными в Беларуси номерами должны перерегистрироваться или покинуть страну.
Закон вступит в силу на следующий день после его провозглашения.
С 16 июля автомобилям с выданными в Беларуси регистрационными номерами нельзя въезжать в Латвию (и, соответственно, в ЕС) со стороны восточной границы. Тогда же стало известно, что Министерство юстиции намерено ввести полный запрет на участие в дорожном движении для машин с такими номерами — аналогично тому, что уже действует в отношении номеров, выданных в РФ.
Собственно, изначально запрет в отношении «белорусских» автомобилей хотели ввести тогда же, с середины февраля 2024-го, но с учетом с учетом состава белорусской диаспоры (преимущественно люди, оппозиционно настроенные к режиму Александра Лукашенко) было решено этого не делать. Осенью представитель общества белорусов Supolka Дзянис Давыдау (Денис Давыдов) в эфире LSM+ отмечал, что значительная часть людей приехала сюда в статусе беженцев и что для многих автомобиль был единственным способом покинуть страну, когда над ними нависла опасность.
В большинстве случаев такую машину невозможно и зарегистрировать в Латвии, поскольку она не имеет европейской сертификации.
