Реализацией проекта занимается объединение Kekava ABT, которое на 80% принадлежит TIIC. Результаты тендера на право проектирования, строительства и содержания будущей Кекавской окружной дороги в рамках договора публично-частного партнерства (PPP) объявили 13 августа.
Впереди — заключение договора публично-частного партнерства, сразу после чего и начнется стройка. В интервью агентству LETA Карри указал, большая часть планирования проекта уже позади.
«(…) Строительство планируется начать во втором квартале следующего года, вскоре после заключения договора публично-частного партнерства», — сказал Карри.
Согласно условиям конкурса, проект разделен на две части — период строительства, который может занять до трех лет, и период эксплуатации — двадцать лет.
Карри рассказал, что предложение Ķekava ABT предусматривает — строительные работы будут идти 2 года и три месяца с момента заключения договора публично-частного партнерства и договора о финансировании.
Rus.lsm.lv ранее уже сообщал, что LVC 18 июня представило концепцию развития автодорог Латвии до 2040 года. По всей стране будут проведены скоростные трассы, которые позволят добираться до Риги из любого регионального центра за 2 часа.
Кекавская окружная дорога станет участком главной государственной автодороги A7 Рига — Бауска — литовская граница с 7,78-го по 25-й километр. Общая протяженность ее полос составит около 100 км, в том числе четырехполосной дороги — 12,22 км, двухполосной — 5,36 км, параллельных дорог и путепроводов — 20,7 км, отмечает LETA. Проект предусматривает также строительство двух туннелей, шести мостов и путепроводов, 10 кольцевых перекрестков, двух пешеходных мостов и туннелей и 6,5 км шумозащитных заграждений.
