«В мире не хватает нефти. Не хватает дизельного топлива. Дизельного топлива в Европе вообще всегда не хватает. Причины очень простые. Европейские нефтеперерабатывающие заводы выпускают бензина больше, чем нужно. А дизельного топлива не хватает. Но так как в Европе дизельных машин больше, чем бензиновых, получается нехватка в Европе очень острая.
В прошлом это решалось очень просто: были большие поставщики — Беларусь и Россия, у которых мы в Европе покупали дизельное топливо. Сейчас, когда дизельного топлива из Беларуси не стало уже с августа прошлого года, а из России с первых чисел марта, эта нехватка в Европе очень острая», — пояснил Ояр Карчевскис, глава Латвийской ассоциации торговцев топливом.
Пятнадцать центов за каждый литр топлива вместо потребителя заплатит государство. Такие нормы уже с первого апреля вступают в силу во Франции. Рост цен на топливо затронул все страны Европы, и во многих из них уже ищут пути, как помочь населению. Дискуссии идут и в Латвии — но пока лишь дискуссии.
Предложение парламентской оппозиции снизить ставку акцизного налога на топливо 17 марта было отклонено, свидетельствует информация на сайте Сейма. Rus.LSM.lv изучил поправки — из них следует, что латвийские автомобилисты могли бы, но не будут платить за горючее меньше на несколько процентов.
Как писал Rus.LSM.lv, против снижения акциза высказалась председатель Совета по фискальной дисциплине Инна Штейнбук, заявив, что это дорого обойдется госбюджету.
Рост цен будет продолжаться как минимум до тех пор, пока санкции, введенные Западом против России в связи с военной агрессией в Украине, не станут очевидными. Именно неопределенность способствует подорожанию, считают эксперты. Сейчас весь мир ждет, когда и в каком объеме будут введены санкции в отношении энергоресурсов России. Именно эти ожидания влияют на текущее формирование цен.
Цена на нефть может достичь и 200 долларов за баррель. И это «отзеркалит» в 2,50 евро за литр бензина в Латвии, спрогнозировали эксперты.
Тем временем происходящим с ценами на горючее в Латвии заинтересовался Совет по конкуренции. Там начали проверку рынка топлива — не ведут ли торговцы нечестную практику.
