Министр пишет, что распорядился провести полномасштабный внешний аудит, чтобы оценить процесс закупки новых поездов, в том числе подготовку технической спецификации, прием поездов, начало эксплуатации и ответственность вовлеченных лиц.
«Главный приоритет неизменен — как можно быстрее преодолеть этот кризис», - пишет министр.
Informēju, ka @ViviVilciens padomes locekļi vairāk nepildīs savus amata pienākumus. Tāpat uzdots organizēt pilna apjoma ārēju auditu, lai izvērtētu jauno vilcienu iepirkumu procesu, tostarp tehniskās specifikācijas sagatavošanu, vilcienu pieņemšanu, ekspluatācijas uzsākšanu un…
— Kaspars Briškens (@Briskens) January 24, 2024
Накануне, как сообщал Rus.LSM.lv электропоезда задерживались по всем направлениям, кроме Валки — Pasažieru vilciens также ссылалась на погоду: из-за ледяного дождя и сильного ветра у новых электропоездов возникали сложности с подключением пантографа или токоприемника к сети, потом к этому добавились проблемы, не связанные с погодой. Утром компания Pasažieru vilciens также отменила многие электрички на направлениях Скулте и Тукумс. Вчера же министр сообщения Каспарс Бришкенс заявил Rus.LSM.lv, что его терпение иссякло и необходимо жестко штрафовать производителя электропоездов, компанию Škoda Vagonka.
2 января из-за дефекта батареи поезд просто встал в районе Гарциемса, а его пассажиры были вынуждены несколько часов ждать в темноте и на морозе, пока их эвакуируют.
