Издержки на проект могут составить порядка 15 млн евро, и до конца года появится ясность, удастся ли погасить половину этой суммы за счет средств поддержки Европейского механизма мобильности. Если привлечь средства из еврофондов не получится, Латвия будет искать другое решение.
Бришкенс подчеркнул, что Министерство сообщения поддерживает строительство нового моста. Действующий мост построен 65 лет назад и никогда не знал капремонта — между тем, он является частью международной автотрассы Via Baltica.
Летом со старым мостом в Салацгриве возникли технические проблемы, ради снижения несущей нагрузки движение было разрешено лишь по одной его полосе, там возникли автомобильные заторы. Эстонский департамент сообщения прислал Латвии официальный запрос о причинах такой ситуации.
Поэтому был принято решение построить новую переправу через Салацу. Необходимость реконструкции обсуждалась еще десять лет назад, но всё это время не хватало денег. В этом году лед тронулся: Лимбажская краевая дума заказала строительный проект, его разработало SIA Projekts 3 и одобрило предприятие Latvijas Valsts ceļi.
