Сегодня вечером

Спорт

Сегодня вечером

Шутки от министра

На улице Чака появились полосы для велосипедистов

На улице Чака появились полосы для велосипедистов

Одни их ждали, другие боялись, но они появились. Рижским водителям придётся привыкать к велополосам на улице Чака. Велосипедисты радуются, автоводители ждут пробок, сообщает Русское вещание LTV7.

Велодорожки на улице Чака разделили рижан на два лагеря - одни горячо за, другие не менее горячо - против. Валерий из последних. Даже организовал голосование на платформе manabalss.lv.

«Увеличатся пробки, а они и так увеличиваются. Это увеличит нагрузку на соседнюю Барона, потому что люди просто будут объезжать пробку», - говорит автор инициативы «Оставить улицу Чака без велополос» Валерий Толкачёв.

Ежедневно по Чака выполняется 990 рейсов общественного транспорта и перевозятся 43 тысячи пассажиров. Теперь здесь будет по одной полосе движения в каждую сторону. Линии появились накануне поздно вечером.

«Если мы видим, что у нас есть пешеходы, велосипедисты, автомобилисты и общественный транспорт, то любому из этих участников дорожного движения должен быть предоставлен безопасный коридор. Безопасный и отдельный», - считает директор Департамента сообщения Рижской думы Виталий Рейнбах.

Уже много лет владельцы местных кафе, магазинов и других заведений на улице Чака жалуются на нехватку клиентов. Здесь нет парковки, а пешком по улице ходит не так много людей. Спасет ли ситуацию появление велодорожки?

«В нашем случае, я думаю, велодорожки пойдут на пользу - теперь велосипедисты по улице Чака смогут перемещаться свободней. Единственная возможная проблема - где во время посещения кафе оставить велосипед», - признала руководитель кафе Lūša miltu darbnīca Маргита.

Работник магазина Loom design Элина говорит, что велосипедистам попасть в магазин проще: «Потому что парковка для этой улицы проблема - машины здесь оставлять нельзя».

«На велосипедах к нам приезжают очень мало. Я даже не помню такого, чтоб кто-то на велосипеде заезжал. Хотя, с другой стороны, если машины будут медленно ехать, может даже будут больше видеть наш магазин», - полагает работник магазина Classica Юлия.

«Желательно, конечно, если бы можно было заезжать на тротуар  - не стоять, а останавливаться на 15-20 минут. Это привело бы больше покупателей», - считает хозяйка магазина Sudraba Adatu Centrs Галина.

Эксперимент продлится до апреля. За это время Рижская дума хочет оценить масштаб пробок; понять, будет ли задерживаться общественный транспорт и подсчитать проезжающих велосипедистов.

Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

Самоуправления
Новости
Новейшее
Интересно

Уведомляем, что на портале Lsm.lv используются т.н. cookie-файлы (cookies). Продолжая использовать портал, вы соглашаетсь с размещением и хранением cookie-файлов в вашем устройстве. Подробнее

Принять и продолжить