Проведенная дирекцией проверка подтвердила ранее прозвучавшую информацию о том, что в рижских маршрутках нетипично много инвалидов, за что предприятие получает дотации. Дирекция собирается обращаться в Госполицию.
«Мы запросили информацию о том, есть ли камеры наблюдения. Вопреки сказанному председателем Комитета по делам сообщения и транспорта Вадимом Фальковым, камер наблюдения нет. Мы видим, что у водителей в Rīgas mikroautobusu satiksme покупают 20% билетов. Из них примерно половина — люди с первой, второй группой инвалидности», — отметил глава дирекции Кристиан Годиньш.
Он допустил, что в ситуацию, возможно, потребуется вмешаться и Службе госдоходов, которой нужно будет проверить, не происходит ли в системе какое-нибудь манипулирование данными.
Маршрутными такси компании Rīgas mikroautobusu satiksme (RMS), согласно отчетным документам, пользуется подозрительно большое число пассажиров со статусом инвалида, проезд которых обязано оплачивать государство, заявила в конце февраля Автотранспортная дирекция, которая намерена провести углубленную проверку.
Основанием для изучения ситуации в RMS стала публично прозвучавшая информация о том, что, по статистике, у этого перевозчика доля пассажиров-инвалидов почему-то впятеро больше, чем у других компаний. В прошлом году люди с инвалидностью совершили почти 15 млн поездок. Больше половины из них — в Риге, и столица получила половину из 18-миллионной госдотации. При этом RMS получил 2 млн евро.
Сомнения в том, что действительно каждый шестой пассажир оказывается инвалидом, возникли и у заказчика услуг RMS — муниципальной компании Rīgas satiksme, заявил журналистам ее представитель Виктор Закис. Ведь в транспортных средствах Rīgas satiksme ежегодно инвалидам выдается по предъявлении удостоверения 500 тыс. билетов, а у RMS с гораздо меньшими объемами перевозок этот показатель достигает 400 тысяч в год.
