Нужно было проехать и мимо Сейма – парламент ведь тоже вмешался в работу таксистов. Как раз сегодня депутаты обсуждали поправки к Закону об автоперевозках. Они предусматривают введение в Латвии услуг совместных поездок или каршеринг.
«Такие платформы развиваются по всему миру. Например, я могу сдать свою квартиру на день или неделю. Или, например, у меня есть свободные три часа, у меня нормальная машина — а почему бы не подработать? Это совершенно новая модель развития бизнеса», - сообщил депутат Сейма от партии «Единство» Эдвард Смилтенс.
Таксистом может стать любой желающий? Перевозчики против! Профсоюз работников такси требует создать рабочую группу, в которую вошли бы представители отрасли. Водители так же предлагают ввести на всей территории страны единую систему лицензирования.
«Надо уже прекратить этот бардак! Лицензии каждое самоуправление выдает как хочет. Например, поедешь в Юрмалу и возьмешь оттуда пассажира, то ты уже нарушитель. А Латвия же небольшая.», - объяснил один из таксистов Гинтс.
«По сути оба водителя будут выполнять одну и ту же функцию — перевозить пассажиров за деньги, вот только для одних существуют строгие правила и ограничения, а вторых практически не контролируют. Конечно, для таких водителей издержки будут меньше, а это фактически означает нечестную конкуренцию», - рассказал директор Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков Иво Ошениекс.
Как сообщал Rus.lsm.lv, Минфин решило привести в порядок таксомоторную отрасль. Впредь за каждую машину нужно будет платить 286 евро в месяц. Старые же машины исчезнут с улиц, а оставшиеся могут перекрасить в единый цвет. В связи с этим, сегодня, 8 сентября, перед зданием Кабинета министров прошла акция таксистов.
