Она указала, что полным ходом ремонты начинаются обычно в конце апреля — в начале мая, и 2020-й не станет исключением.
Объем дорожных работ будет схожим с прошлогодним — около 100 объектов во всех регионах страны. В этом году крупнейшие ремонты — там же, где и в прошлом: участок близ Сените на Видземском шоссе и Юрмальское шоссе от Риги до Юрмалы. Хотя погода хорошая, она еще не подходит для асфальтирования, поэтому самые значительные ограничения движения ожидаются в конце мая.
В данный момент опозданий нет, и предприятие интенсивно работает над тем, чтобы закупки шли по плану, добавила Кононова. Это позволило бы строителям в мае и июне работать в полную силу, не вызвало бы простоя. Строители надеются, что к тому момент чрезвычайная ситуация уже завершится.
Кононова также допустила, что у строителей все же могут возникнуть сложности из-за закрытых границ и возобновленного пограничного контроля.
В нынешнем году бюджет дорожного строительства будет примерно таким же, как и в прошлом году. Меняется лишь пропорция – доля из госбюджета растет, а из еврофондов, наоборот, сокращается, рассказал руководитель предприятия Latvijas Valsts ceļi Янис Ланге.