Это значит, что проект затянется на год. Предприятие Latvijas dzelzceļš указывает, что всему виной вторжение России в Украину, которое вызвало кризис в строительстве.
«Даже сейчас самые большие риски и проблемы связаны с ресурсами строителей, а конкретно — с ресурсами рабочей силы. Надо сказать, что мы, конечно, очень активно следим за состоянием проекта. Поиски решения ведутся вместе со строительными работами. Конечно, для продления сроков контрактов мы ожидаем обосновывающих документов, и они внимательно рассматриваются. Только после этого принимаются решения о продлении сроков контракта», — рассказала о поиске строительных подрядчиков представитель компании Агнесе Лиците.
Как писал Rus.LSM.lv, модернизация железнодорожных перронов началась еще в сентябре 2022 года.
