В сравнении с 2022 годом, 2023-й для Даугавпилса получился умеренным. Стабильная коалиция в думе, стабильные обещания, стабильные перспективы. И на фоне стабильности и процветания выходит фильм Владиславы Романовой «Даугавпилс — город (не) возможностей», возмутивший местную общественность. «Заказ» (неясно, правда, чей) и «очернение города» (непонятно, зачем и как именно) — это базовые реакции на документалку. В ответ обещали снять киношку про настоящий Даугавпилс. Даже мэр Андрей Элксниньш вписался в движуху.
Прошёл год, а позитивного кина нет: либо забыли, либо забили, а тем временем Владислава анонсировала новый проект — про молодёжь Даугавпилса. Казалось бы, интересно узнать, а что получилось. Но ещё до выхода фильма — догадываетесь, какие отзывы можно почитать в комментариях об этой новости. Да, именно, так — заказ. В очередной раз поражаюсь телепатическим способностям даугавпилчан. Всё по классике: «не читал, но осуждаю».
К кинотеме ещё предстоит вернуться с выходом фильма, и может, вдруг (о, чудо!) бонусом появится кинопродукт о настоящем Даугавпилсе. Следующий же момент, триггернувший город и заставивший глубоко погрузиться в индустрию моды — это внешний вид мэра Андрея Элксниньша.
Осенью градоначальника журналисты попросили пояснить за шмот. Мол, живёт человек на скромную зарплату председателя думы, а прикид стоит в разы больше — только лакшери. Не сходится баланс! Председатель, применив весь свой политический арсенал и опыт заседания в парламенте, предложил журналистам показать друг другу трусы.
Откуда столичным гостям понять реалии местной жизни — бросились горожане защищать мэра. Это всё с «Алиэкспресса»! Ну, носит мэр паль, зато он наш народный и хозяйственник. Не дадим в обиду, и вообще это очередной заказ.
При кристальной ясности, что любое упоминание Даугавпилса даже с лёгким налетом критического взгляда тут же объясняется заказухой, непонятно одно — кто заказчик? Масоны, Госдеп, пятая колонна, лепреконы или рептилоиды? Это покрыто мраком тайны.
И наконец, наши любимые трамваи, с которыми даугавпилчане въехали в новый год — точнее, рельсы, по которым они поедут. Город к концу декабря обязался на евроденьги поменять часть трамвайных рельсов и в одном месте даже проложить новый путь. Меняли чуть больше года. Январским утром руководство отрапортовало, что объект сдан, а по весне наведут лоск. Объект сдан, а трамваи не едут. Речь о маршрутах №2 и №4, не говоря уже о новом направлении. Весна ещё, возможно, также покажет, как именно сдали. Сейчас за порцией свежевыпавшего снега мало что разглядишь. Этот вопросик оставим на новый сезон безудержного сериала под названием «Даугавпилс».
Если же вам хочется хоть как-то понять Даугавпилс, то предлагаю к прослушиванию сразу два подкаста. Это цикл из четырёх эпизодов на латышском языке LSMnīca — Daugavpils. Stereotipi на портале LSM.lv. Второй подкаст — это мой проект «Даугавпилс. Стереотипы». И там, и там я разговариваю с жителями Даугавпилса, чтобы разобраться — действительно ли мы другие, специфические и уникальные. Возможно, получится найти ответы на интересующие вопросы. Я пока не нашёл.
