44% дорог в Царникавском крае асфальтированы, а 56% - грунтовые или вообще без какого-либо покрытия. И хотя состояние дорог здесь в разы лучше, чем во многих других регионах – каждую весну жители жалуются на одно и тоже.
«Одни ухабы. И так везде – или выбоины, или неправильная насыпь (...) ничего хорошего нет», - рассказал о ситуации велосипедист в одной из деревень.
Житель деревни Сигули, водитель Тихон Агарелов тоже считает, что «дороги очень плохие, особенно в районе дач – каждую весну засыпают ухабы, и все».
Из госбюджета здесь получают около 86 тысяч на обслуживание дорог. Более 33 тысяч уходит на выравнивание выбоин, и ситуация, по всей видимости, не изменится. Этих средств очень мало, сообщил директор Carnikavas komunālserviss Гунар Дзенис:
«Работаем практически в аварийном режиме, и большие работы по ремонту дорог из этих средств недоступны», - указал он.
Благодаря кредитным средствам этой весной начали реконструкцию улицы Дзирнупес. Новое покрытие проложат и на улице Гарупес. Обе улицы — из числа тех, что самоуправление взяло на себя у государства еще семь лет назад.
«Да, это окупается, ведь мы можем оперативнее реагировать – выравнивать дороги, убирать снег. Но дело в том, что большинство работ мы делаем сами», - объяснил Дзенис.
Ранее самоуправление Царникавы переняло на свой баланс все местные краевые дороги государственного значения, здесь также обслуживают региональные дороги – отрезок шоссе А1.
А в Минсообщения решили отдать самоуправлению почти четыре тысячи км госдорог местного значения, что составляет 31% от всех путей в Царникавском крае.
