Общая стоимость проекта составит более 5 миллионов евро. Большую часть затрат покроет Европейский союз.
Одной из причин, почему эрозия происходит так быстро, является построенный в 70-х годах прошлого века лиепайский Северный мол. Это подтверждают проведенные в 2007 году исследования. Когда его строили, никто не мог предположить, что берег отступит так быстро, сказал начальник очистных сооружений Вилмар Богович. В среднем береговая линия за год теряет четыре метра.
Позднее использовались габионные береговые укрепления и другие методы, чтобы замедлить процесс. Однако было ясно, что это не спасет от эрозии.
Впрочем, было найдено решение. Строительство мола-бона в Балтийском море является стратегически важным проектом, который защитит очистные сооружения.
«Это впечатляющий проект. Большая часть конструкции будет невидима для глаз. Ее общая длина составит 503 метра, а морская часть — 456 метров», — рассказал начальник отдела развития Лиепайской думы Мартиньш Аболс.
«Конструкция будет состоять из геотекстильных труб диаметром четыре с половиной метра, которые заполнят песком. Этот материал используется во всех современных структурах подобного типа. Число труб зависит от глубины моря», — подчеркивает Аболс.
Строительные работы в Балтийском море могут начаться в 2018 году, а завершить их планируется в 2020 году.
